STANDARD PARTS

GY20911 Calotta Guida Rulli GY6 125/150ccm

COD: GY20911 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Prezzo scontato€2,82 EUR

Descrizione

Piastra posteriore Variomatic per motori GY6 125/150cc 4 tempi di produzione cinese.
Questo componente corrisponde al 100% all'originale.

Adatto solo per albero motore da 15 mm!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Calotta variatore

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Guida all'installazione di GY20911 Calotta Guida Rulli GY6 125/150ccm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La calotta guida rulli GY20911 è una piastra posteriore variomatica progettata per motori GY6 da 125/150cc 4 tempi di produzione cinese, prodotta da Standard Parts. Questo ricambio è compatibile esclusivamente con alberi motore da 15 mm ed è ideale per sostituire la calotta originale usurata o danneggiata nel gruppo variatore.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto per garantire sicurezza durante il lavoro. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del variatore svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto, solitamente una chiave dinamometrica o a brugola a seconda del modello.
  3. STEP 3
    Sblocca e rimuovi il dado centrale che tiene fissato il variatore all’albero motore, usando una chiave a pappagallo o un attrezzo specifico per bloccare il variatore.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il gruppo variatore e la calotta guida rulli vecchia, facendo attenzione a non perdere i rulli interni o altri componenti.
  5. STEP 5
    Pulisci l’area di montaggio dai residui di polvere e grasso, verificando lo stato dell’albero motore (che deve essere da 15 mm come richiesto).
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova calotta guida rulli GY20911 sul variatore, assicurandoti che sia correttamente allineata secondo le indicazioni del manuale originale.
  7. STEP 7
    Rimonta il gruppo variatore sull’albero motore, inserendo nuovamente i rulli e serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Richiudi la copertura del variatore avvitando le viti di fissaggio e assicurandoti che tutto sia ben saldo.
  9. STEP 9
    Esegui un controllo finale per verificare che il variatore funzioni correttamente durante la rotazione manuale e avvia il motore per un test su strada, monitorando eventuali rumori o vibrazioni anomale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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