Descrizione
Cod: MB2962 Braccio oscillante per ruota 10" / 12" Apollo RFZ Open
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MB2962 Braccio oscillante per ruota 10" / 12" Apollo RFZ Open
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile dove posizionare lo scooter/moto Apollo RFZ Open. Assicurati che il veicolo sia spento, su un cavalletto centrale o laterale stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore dello scooter/scooter seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Questo di solito comporta la rimozione di bulloni e eventuali freni o componenti collegati.
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STEP 3Allenta e rimuovi con gli attrezzi appropriati (solitamente chiavi a brugola o chiavi dinamometriche) i bulloni che fissano il braccio oscillante esistente al telaio e al forcellone.
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STEP 4Estrai con attenzione il braccio oscillante usurato, facendo attenzione a non danneggiare le altre parti della sospensione o i cavi e tubazioni adiacenti.
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STEP 5Pulisci le sedi di montaggio sul telaio e sul forcellone per rimuovere sporco, ruggine o detriti, così da garantire un montaggio ottimale del nuovo braccio oscillante.
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STEP 6Posiziona il nuovo braccio oscillante MB2962 nelle sedi di montaggio, allineando correttamente i fori per i bulloni e assicurandoti che sia orientato secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Inserisci e serra i bulloni di fissaggio del braccio oscillante secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile, per garantire la corretta tenuta e sicurezza.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e gli altri componenti precedentemente smontati, controllando che tutti i fissaggi siano corretti e serrati adeguatamente.
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STEP 9Controlla il corretto movimento del braccio oscillante e della sospensione posteriore senza giochi anomali o resistenze.
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STEP 10Prima di utilizzare lo scooter in strada o in pista, effettua una prova statica e una breve prova di guida in ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento della sospensione e la stabilità del veicolo.

