Descrizione
Pompa acqua Boyesen Super Cooler CRF 250
Boyesen offre una pompa dell'acqua migliorata per la maggior parte dei modelli attuali sul mercato!
Queste pompe dell'acqua sono vendute complete di carter in alluminio ed elica in alluminio.
Vantaggi di Boyesen SuperCooler
L'involucro è progettato per migliorare il flusso e talvolta anche per aumentare il volume del refrigerante. Le eliche in alluminio sono più resistenti delle versioni in plastica.
Questa pompa dell'acqua garantisce una temperatura del motore più bassa e più stabile per tutta la durata del funzionamento. L'affidabilità è quindi migliorata e le prestazioni sono mantenute più a lungo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pompa acqua |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di BOY-WPK-07CM Pompa acqua Boyesen CRF 250 dopo il 2018 magnesio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o i coprischermo necessari per accedere alla pompa dell’acqua originale.
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STEP 3Svuota il liquido di raffreddamento dal circuito per evitare fuoriuscite durante la rimozione della pompa.
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STEP 4Stacca i tubi del circuito di raffreddamento collegati alla pompa dell’acqua originale, tenendo conto della posizione e della corretta direzione.
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STEP 5Svita le viti di fissaggio della pompa acqua originale seguendo l’ordine corretto e rimuovi la pompa con cura.
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STEP 6Pulisci la superficie di montaggio eliminando eventuali residui o guarnizioni vecchie per garantire una buona tenuta.
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STEP 7Posiziona la nuova pompa acqua Boyesen CRF 250 in magnesio nella sede corretta rispettando il verso di montaggio.
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STEP 8Fissa la nuova pompa con le viti originali e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega i tubi del circuito di raffreddamento assicurandoti che siano ben inseriti e bloccati.
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STEP 10Riempi nuovamente il circuito con liquido refrigerante secondo il livello indicato nel manuale della moto.
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STEP 11Controlla tutte le connessioni, verifica che non ci siano perdite e rimonta le carenature rimosse.
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STEP 12Avvia il motore e lascia raggiungere la temperatura di esercizio, verificando il corretto funzionamento della pompa e l’assenza di perdite o surriscaldamenti.