Descrizione
Coperchio di accensione Boyesen Factory Racing
Boyesen è sinonimo di qualità e prestazioni dal 1973. Il coperchio di accensione in alluminio pressofuso è estremamente resistente agli agenti atmosferici e durevole, anche nelle condizioni più estreme. La resistenza all'usura è uno dei principali punti di forza dei coperchi Boyesen, ma anche l'elegante look di fabbrica è un vero punto di forza.
I proprietari di YZ a 2 tempi (e Fantic XX) saranno entusiasti di questo pezzo in alluminio, in quanto è un ricambio di alta qualità per la versione originale in plastica, che tende a sfregare facilmente.
Caratteristiche tecniche:
- Realizzato in alluminio leggero
- Speciale verniciatura a polvere ultraresistente per una protezione di lunga durata e un grip aggiuntivo
- Anodizzazione speciale estremamente resistente
- Guarnizione in carta inclusa (se necessaria)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Coperchio accensione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di BOY-SC-33AM Coperchio accensione Boyesen YZ 125 dal 2005 magnesio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionando la moto su un banco di lavoro stabile e assicurarsi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovere il coperchio di accensione originale in plastica svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 3Pulire accuratamente la superficie di appoggio del coperchio sul motore, rimuovendo residui di sporco o vecchia guarnizione per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posizionare la nuova guarnizione in carta fornita insieme al coperchio Boyesen, allineandola correttamente alla superficie.
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STEP 5Installare il coperchio di accensione Boyesen allineandolo perfettamente con i fori di fissaggio, evitando qualsiasi deformazione della guarnizione.
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STEP 6Avvitare le viti di fissaggio e serrare secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il coperchio sia stabile e senza giochi.
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STEP 7Effettuare un controllo finale verificando che il coperchio sia ben saldo e che non vi siano perdite d’olio o infiltrazioni.
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STEP 8Accendere il motore e osservare il funzionamento per confermare che il montaggio sia stato eseguito correttamente e che non ci siano anomalie.