Descrizione
Coperchio frizione Boyesen Factory Racing
Boyesen è sinonimo di qualità e prestazioni dal 1973. Il coperchio della frizione in alluminio pressofuso è estremamente resistente agli agenti atmosferici e alle condizioni più estreme. La resistenza all'usura è uno dei principali punti a favore del coperchio Boyesen, ma anche l'aspetto fresco della fabbrica è un vero argomento.
I materiali utilizzati conferiscono al coperchio un'eccellente dissipazione del calore.
Dati tecnici:
- Realizzato in alluminio leggero
- Speciale verniciatura a polvere ultraresistente per una protezione di lunga durata e una maggiore aderenza
- Guarnizione di carta inclusa (se richiesta)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di BOY-CC-44CM Coperchio frizione Boyesen KTM / Husqvarna 250-350 dal 2016 magnesio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la tappo o il coperchio frizione originale svitando le viti con l’attrezzo adeguato. Conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Elimina eventuali tracce di sporco, olio o vecchie guarnizioni dalla superficie di appoggio del coperchio frizione per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Se fornita o richiesta, posiziona la guarnizione di carta nuova sul coperchio frizione Boyesen, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 5Monta il coperchio frizione Boyesen sulla moto allineandolo ai fori di fissaggio e inserisci le viti.
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STEP 6Stringi le viti a mano per mantenere il coperchio in posizione, quindi serrale definitivamente seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore della moto.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia fissato correttamente e non presenti giochi o spostamenti.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali, assicurandoti che la frizione lavori in modo fluido.
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STEP 9Dopo una breve prova di guida, ricontrolla il serraggio delle viti e l’assenza di perdite per garantire la massima sicurezza e funzionalità.