Descrizione
Boccole leva frizione Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo da poter rimettere in forma il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625458 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41550 Boccola leva frizione Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a brugola, pinze e un cacciavite adatto, oltre a una superficie piana o un banco di lavoro stabile.
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STEP 2Posiziona il ciclomotore in modo stabile su un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Individua la leva frizione sul manubrio del ciclomotore e rimuovi delicatamente la vite o il perno che la fissa al supporto, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri elementi di fissaggio.
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STEP 4Estrai la boccola usurata dalla leva frizione, pulendo eventualmente il supporto dalla polvere, sporco o residui di vecchio grasso.
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STEP 5Inserisci la nuova boccola MOF-41550 all’interno della sede della leva frizione, assicurandoti che sia ben posizionata per consentire il corretto movimento della leva.
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STEP 6Rimonta la leva frizione sul manubrio reinserendo il perno o vite di fissaggio e serrandoli seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che la leva frizione si muova fluidamente e senza gioco e applica, se necessario, del lubrificante specifico per le leve.
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STEP 8Effettua un controllo finale di funzionamento e sicurezza prima di usare il ciclomotore: la leva deve tornare in posizione corretta senza impedimenti e azionare la frizione senza sforzi eccessivi.
Con questo semplice intervento, la tua leva frizione tornerà a funzionare al meglio, garantendo una guida più sicura e confortevole.