Descrizione
Ricambio con cui potete riparare la vostra Beta RR 50cc in qualità di primo equipaggiamento: bobina di accensione / CDI tipo Hidria Beta RR fino al 2012 per i modelli tra il 2005 e il 2012. L'unità CDI con bobina di accensione integrata è identica per design e funzione al pezzo originale.
Può essere utilizzata solo con accensioni di tipo Hidria.
Beta OEM: 16.754.132.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040597 |
|---|---|
| Peso | 0,23 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF09.20114 Bobina / CDI tipo Hidria Beta RR fino al 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco o in un’officina ben illuminata. Assicurati che il veicolo sia spento, con chiave di accensione rimosso e batteria scollegata per sicurezza.
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STEP 2Individuare la bobina di accensione / CDI originale sul motore della Beta RR 50cc. Consulta il manuale del veicolo per la posizione esatta.
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STEP 3Rimuovere il coperchio o le protezioni che impediscono l’accesso alla bobina/CDI, svitando le viti o fissaggi necessari con gli attrezzi adeguati.
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STEP 4Staccare con attenzione i connettori elettrici collegati alla bobina/CDI originale per evitare danni ai cavi o ai connettori stessi.
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STEP 5Smontare la bobina/CDI originale svitando le viti di fissaggio e rimuovere il componente dal suo alloggiamento.
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STEP 6Posizionare la nuova bobina/CDI tipo Hidria MF09.20114 nello stesso alloggiamento, assicurandosi che sia ben inserita e orientata correttamente come il pezzo originale.
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STEP 7Fissare la nuova bobina/CDI con le viti originali, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 8Ricollegare tutti i connettori elettrici alla nuova bobina/CDI, controllando che ogni collegamento sia saldo e senza giochi.
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STEP 9Riposizionare il coperchio o le protezioni rimosse in precedenza e fissarle correttamente.
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STEP 10Ricollegare la batteria della moto (se scollegata) e verificare il corretto funzionamento dell’accensione avviando il motore. Controlla l’assenza di errori o anomalie.
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STEP 11Effettuare un breve test su strada per assicurarti che l’impianto di accensione funzioni perfettamente.

