Descrizione
Con questa bobina di accensione da corsa, la tensione secondaria è quasi raddoppiata. La tensione di accensione standard della bobina di accensione originale è di circa 16.000 V. Con questa bobina abbiamo raggiunto una tensione di accensione di ben 31.000 V! Il vantaggio è una migliore "traduzione" della tensione di accensione in ingresso. L'elevata tensione di accensione garantisce un'accensione pulita a regimi estremamente elevati e a basse temperature, quindi non è solo un prodotto per i fanatici del tuning, ma anche la prima scelta in caso di difficoltà di accensione a freddo.
La caratteristica più evidente è il connettore del cavo sulla bobina:
Verificare se la bobina originale ha 1 o 2 connettori (pin).
Viene fornita con un connettore per candele sigillato in silicone. Tuttavia, il connettore della candela può essere sostituito da un altro.
2 pin, connettore a 90°
La caratteristica più evidente è il connettore del cavo sulla bobina:
Verificare se la bobina originale ha 1 o 2 connettori (pin).
Viene fornita con un connettore per candele sigillato in silicone. Tuttavia, il connettore della candela può essere sostituito da un altro.
2 pin, connettore a 90°
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Compatibilità del prodotto
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Guida all'installazione di MF12.00041 Bobina Accensione RACING, 2 Pins, connettore 90°
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La bobina di accensione Racing MOTOFORCE MF12.00041 è progettata per scooter e moto sportive che necessitano di un’accensione potente e affidabile anche a regimi elevati o a basse temperature. Questo ricambio per l’impianto di accensione, con connettore a 2 pin e angolato a 90°, permette di raddoppiare la tensione di uscita rispetto alla bobina originale, garantendo un’accensione più pulita e prestazioni ottimali.
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STEP 1Prepara lo scooter/moto parcheggiandolo in piano e con il motore spento, assicurandoti che la chiave di accensione sia in posizione off.
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STEP 2Rimuovi il coperchio o il pannello necessario per accedere alla bobina di accensione originale; utilizza gli attrezzi appropriati come cacciaviti o chiavi a brugola.
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STEP 3Individua la bobina di accensione originale e scollega con attenzione il connettore a 2 pin, facendo attenzione a non danneggiare i fili o il connettore.
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STEP 4Stacca il connettore della candela dalla bobina originale e rimuovi la bobina svitando le relative viti o fermi di fissaggio, seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio.
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STEP 5Confronta la bobina originale con la nuova MOTOFORCE MF12.00041 per verificare la compatibilità del connettore a 2 pin e del connettore a 90°.
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STEP 6Fissa la nuova bobina di accensione nel suo alloggiamento e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega la bobina al connettore a 2 pin sul veicolo e inserisci il connettore in silicone fornito sul cavo della candela, o sostituiscilo con uno adatto se necessario.
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STEP 8Rimonta il coperchio o il pannello precedentemente rimosso.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano ben saldi, poi accendi il motore per verificare il corretto funzionamento e una buona accensione, specialmente a freddo o a regimi elevati.