Descrizione
Supporto per pneumatici posteriori 14" / 17". Per pneumatici con camera d'aria.
Il supporto del pneumatico preme il pneumatico contro il cerchio dall'interno, in modo che anche in caso di bassa pressione dell'aria la copertura del pneumatico non si muova sul cerchio e quindi la valvola si strappi.
Viene montato di fronte alla valvola del pneumatico e avvitato al cerchio. Se si usa la schiuma di montaggio al posto del tubo, è necessario anche un supporto per il pneumatico.
Coppia di serraggio consigliata: 10 ft-lb o 14 Nm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949607298 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori ruota |
| Diametro cerchio | 14\ / 17\ |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB5210 Blocco Pneumatico posteriore 14" / 17"
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, possibilmente con il veicolo sollevato per agevolare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, rimuovendo eventuali fermi o dadi di bloccaggio.
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STEP 3Individua la posizione della valvola della camera d’aria sul cerchio, poiché il blocco pneumatico andrà montato proprio di fronte ad essa.
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STEP 4Posiziona il blocco pneumatico MB5210 all’interno del cerchio, facendo in modo che prema il pneumatico verso il bordo interno del cerchio nella zona della valvola.
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STEP 5Avvita il blocco pneumatico al cerchio utilizzando le viti fornite o compatibili, assicurandoti che sia ben allineato e stabile.
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STEP 6Stringi le viti con una chiave dinamometrica applicando la coppia di serraggio consigliata di 14 Nm (10 ft-lb).
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo seguendo le istruzioni del manuale, assicurandoti che sia fissata correttamente e in sicurezza.
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STEP 8Verifica che il blocco pneumatico mantenga il pneumatico fermo e che la valvola non subisca tensioni anomale, quindi gonfia il pneumatico alla pressione indicata dal costruttore.
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STEP 9Effettua una prova di guida breve e controlla nuovamente la stabilità del blocco pneumatico e l’assenza di movimenti indesiderati.

