Descrizione
Le batterie al litio SHIDO hanno quattro celle LiFePO4 (litio ferro fosfato) da 3,2 volt collegate in serie per ottenere una OCV (tensione a circuito aperto) di 12,8 volt, che è la tensione perfetta per l'avviamento di una moto.
Un sistema elettronico di gestione della batteria (BMS) distribuisce uniformemente la carica e la scarica tra le quattro celle. Inoltre, è integrato un tester per la batteria, che visualizza lo stato di carica in 3 livelli.
Grazie alla sua bassa resistenza interna, una batteria SHIDO può generare una corrente di avviamento molto elevata anche con una corrente limitata.
Questa potenza di avviamento consente una partenza potente e veloce del veicolo ed è quasi il 70% più leggera delle batterie convenzionali.
Vantaggi:
- Migliori prestazioni di avviamento
- oltre 1200 cicli
- quasi il 70% di peso in meno
- autoscarica molto bassa dopo un lungo periodo di inattività
- rischio di esplosione molto basso
- ricarica più rapida grazie alla bassa resistenza interna
- nessuna manutenzione necessaria
- IP68 (a prova di spruzzi)
- Visualizzazione della capacità
- può essere caricata con tutti i caricabatterie (corrente di carica non superiore a 15V)
Purtroppo le denominazioni delle batterie variano da produttore a produttore. Pertanto, abbiamo classificato le batterie in base alle loro dimensioni (±2 mm). Ciò significa che da noi riceverete sempre la batteria giusta, anche se la denominazione del produttore non corrisponde. Le batterie con dimensioni standard di 115x70x85 mm possono avere, tra le altre, le seguenti denominazioni del produttore:
Yuasa YTX4LBS, RMS YTX4LBS, YTX4L-BS, Motoforce SLA4L-BS, LP YTX7A, Fulbat FTX4L-BS, FLTX7L, FLTZ5S, FLTZ7S, SLA 12-4, Shido LTZ5S, LTX4L-BS ..
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SHIDO-161450 Batteria Shido 12V 2 Ah LTZ5S Lithium Ion pronto per l'installazione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento, con chiave di accensione estratta, e posizionato su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano batteria o la sella, a seconda del modello del veicolo, per accedere alla batteria esistente.
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STEP 3Con un attrezzo adatto (solitamente un cacciavite o chiave), svita prima il morsetto del polo negativo (-) della batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 4Svita il morsetto del polo positivo (+) e rimuovi con attenzione la batteria scaricata dal vano.
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STEP 5Pulisci i terminali e il vano batteria da eventuali residui o ossidazioni per garantire un buon contatto elettrico e prevenire corrosioni.
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STEP 6Inserisci la nuova batteria Shido LTZ5S nel vano, facendo attenzione a posizionarla correttamente secondo polarità e orientamento originale.
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STEP 7Collega prima il morsetto del polo positivo (+) e poi quello del polo negativo (-), serrando bene ma senza eccessiva forza; controlla che i collegamenti siano saldi.
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STEP 8Richiudi il coperchio del vano batteria o rimonta la sella, assicurandoti che siano fissati correttamente.
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STEP 9Controlla lo stato di carica usando il tester integrato sulla batteria, che indica il livello con 3 livelli di capacità.
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STEP 10Accendi il veicolo e verifica che l’avviamento sia rapido e regolare. Se tutto funziona correttamente, la nuova batteria è pronta all’uso.