STAGE6

S6-75188ET03 Basette (Alluminio) Stage6 R/T 70 / BIG BORE 95, Minarelli AM6

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Descrizione

Stage6 R/T 70-95cc Set guarnizioni base cilindro 70-95cc

Stage6, il punto di riferimento nella componentistica per scooter ad alte prestazioni, presenta il set di guarnizioni base cilindro R/T in alluminio. Compatibile con i kit 70cc e 95cc per motori AM6, comprende quattro guarnizioni di diverso spessore per regolare la tenuta e garantire una tenuta perfetta, evitando perdite e massimizzando le prestazioni.

Contenuto del kit

  • 2 guarnizioni in alluminio di diverso spessore
  • 2x guarnizioni in rame di diverso spessore

Suggerimento professionale

Per un montaggio impeccabile, sostituire sempre le guarnizioni e la base distanziale quando si installa il cilindro. Visitate il nostro negozio per scoprire la nostra ampia gamma di guarnizioni, guarnizioni e altri ricambi di alta qualità.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272370090
Peso 0,01 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Guarnizione base cilindro

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-75188ET03 Basette (Alluminio) Stage6 R/T 70 / BIG BORE 95, Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set basette in alluminio Stage6 R/T è progettato per l’installazione sulla base del cilindro dei motori Minarelli AM6, compatibile con i kit cilindro da 70cc e Big Bore 95cc. Queste guarnizioni garantiscono una perfetta tenuta della base cilindro, grazie ai materiali in alluminio e rame di diverso spessore, migliorando l’efficienza e le prestazioni del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e stabile. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta e eventuali componenti che ostacolano lo smontaggio del cilindro per accedere facilmente alla base del cilindro sul motore.
  3. STEP 3
    Svitare e rimuovere le viti di fissaggio della base cilindro seguendo la sequenza indicata per evitare deformazioni.
  4. STEP 4
    Stacca con attenzione la base cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio.
  5. STEP 5
    Rimuovi la vecchia guarnizione base cilindro e pulisci accuratamente le superfici di contatto da residui di guarnizione, olio o sporco.
  6. STEP 6
    Seleziona la guarnizione in alluminio o rame più adatta in base allo spessore desiderato per la regolazione della tenuta e posizionala correttamente sulla base cilindro.
  7. STEP 7
    Riposiziona la base cilindro sul motore allineando perfettamente la guarnizione e le superfici di accoppiamento.
  8. STEP 8
    Avvita le viti di fissaggio della base cilindro e serra seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti di distribuire la coppia in modo uniforme.
  9. STEP 9
    Rimonta la marmitta e tutti i componenti precedentemente rimossi, controlla eventuali perdite d’olio o gas alla base cilindro.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la tenuta stagna della base cilindro. Effettua un breve test su strada per confermare il risultato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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