Descrizione
Guarnizione base cilindro Bidalot 0,15 mm, Minarelli AM6.
Bidalot, fondata nel 1988, è un pioniere nel mondo delle competizioni 50cc, offrendo prodotti di assoluta eccellenza per scooter e ciclomotori manuali.
Le guarnizioni che non sigillano più correttamente devono essere sostituite il prima possibile.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Guarnizione base cilindro |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11501342 Basetta Bidalot 0.15 mm, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e una nuova guarnizione base cilindro Bidalot 0,15 mm.
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STEP 2Scollega la batteria e assicurati che il motore sia freddo prima di procedere con lo smontaggio per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi la marmitta e il carburatore per facilitare l’accesso al cilindro.
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STEP 4Svita i bulloni di fissaggio del cilindro seguendo l’ordine corretto indicato nel manuale del veicolo, quindi smonta con attenzione il cilindro dal motore.
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STEP 5Rimuovi la vecchia guarnizione base cilindro, pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sia sul cilindro che sul blocco motore, eliminando eventuali residui e impurità.
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STEP 6Posiziona la nuova basetta Bidalot da 0,15 mm sul blocco motore, assicurandoti che sia allineata correttamente rispetto ai fori e ai canali di passaggio.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore facendo attenzione a non spostare la guarnizione dalla posizione corretta.
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STEP 8Avvita i bulloni di fissaggio del cilindro seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 9Rimonta carburatore e marmitta nei rispettivi alloggiamenti e riconnetti eventuali componenti scollegati.
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STEP 10Controlla visivamente che non vi siano perdite e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento; effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale.