Descrizione
Con un adeguato lavoro di adattamento sulla testa del cilindro originale o sul collettore di aspirazione, il distanziale può essere utilizzato anche con configurazioni originali o fasi di messa a punto inferiori al kit da 90cc. L'uso di un carburatore da 24 mm è ottimale, ma non obbligatorio.
Durante il montaggio, assicurarsi che la transizione dal distanziale alla testa del cilindro sia pulita. Il distanziale può essere montato accidentalmente a 180° nel senso sbagliato. In questo caso, però, copre parzialmente il condotto di aspirazione.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414847 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK200.04 Basetta Aspirazione Naraku Jet Flow, GY6 139QMB/QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti di lavorare in un’area pulita e ben illuminata. Posiziona lo scooter in modo stabile su un cavalletto o un supporto.
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STEP 2Smonta il collettore di aspirazione o la basetta originale dal cilindro, svitando tutte le viti di fissaggio e rimuovendo eventuali guarnizioni usurate.
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STEP 3Verifica che la superficie di raccordo sul cilindro sia pulita, priva di sporco, residui di guarnizioni o danni che possano compromettere l’installazione.
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STEP 4Posiziona il distanziale Naraku Jet Flow NK200.04 sul cilindro, assicurandoti che il foro conico sia orientato correttamente per un flusso ottimale. Fai attenzione che il distanziale non venga montato a 180° nel verso sbagliato, poiché ciò potrebbe ostruire parzialmente l’aspirazione.
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STEP 5Applica una nuova guarnizione, se prevista, tra il distanziale e la testata o il collettore, e monta il componente successivo (testata o collettore di aspirazione), facendo attenzione a una perfetta aderenza e transizione pulita tra le superfici.
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STEP 6Stringi le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o con una pressione uniforme, evitando di deformare il distanziale.
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STEP 7Controlla visivamente che tutti i collegamenti siano ben sigillati e che non ci siano sporgenze o malposizionamenti che possano ostacolare il flusso dell’aria.
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STEP 8Rimonta il carburatore (preferibilmente da 24 mm per massimizzare i benefici) e tutti gli altri componenti precedentemente rimossi.
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STEP 9Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento, verificando eventuali perdite di aspirazione o anomalie nel regime di rotazione. Effettua le regolazioni del carburatore se necessario.

