Descrizione
Tamburo del cambio generico AM6.
Il tamburo del cambio ha le stesse caratteristiche tecniche e dimensioni dell'originale. Sostituzione ideale se l'originale è troppo usurato.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di EKP-32173 Barilotto inesto Marce Generic
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e sicura; assicurati che il veicolo sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carter motore relativo al cambio, svitando con cautela le viti secondo le specifiche del costruttore, e presta attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
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STEP 3Smonta il barilotto inesto marce usurato scollegando con cura tutti gli elementi correlati come ingranaggi e leveraggi del cambio, avendo cura di annotare o fotografare il posizionamento originale per il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno del vano cambio da eventuali residui di vecchio grasso o sporco, predisponendo la superficie per il montaggio del nuovo barilotto.
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STEP 5Inserisci il nuovo barilotto inesto marce EKP-32173 all’interno del cambio, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in modo allineato rispetto agli altri componenti.
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STEP 6Rimonta tutti gli elementi collegati al barilotto nei rispettivi alloggiamenti, facendo attenzione a rispettare il verso corretto e le posizioni originali.
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STEP 7Richiudi il carter motore, serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e verifica l’integrità della guarnizione o sostituiscila se necessario.
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STEP 8Effettua un controllo manuale del funzionamento del cambio ruotando il comando e verificando che tutte le marce entrino correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 9Completa il lavoro con una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto innesto delle marce e il funzionamento generale del cambio.

