Descrizione
Avviatore a strappo per ciclomotori Puch
Avviatore a strappo Swiing per motori Puch E50 a rotazione oraria con accensione PVL Racing, adatto per Puch Maxi S, N o Puch Supermaxi LG1.
La fornitura comprende: Avviamento a strappo con pignone di trasmissione.
Installazione avviatore a strappo Puch
Pignone di avviamento: pulire accuratamente il volano. Fissare il pignone dell'avviatore a strappo alla ruota dentata e fissare le viti con del frenafiletti.
Avviamento a cavo: posizionare l'alloggiamento del motorino di avviamento e batterlo con attenzione con un martello di gomma fino a quando il motorino di avviamento non si adatta perfettamente. Serrare l'avviatore a fune.
Avviamento con avviamento a fune
Prima di ogni avviamento, tirare lentamente il cavo più volte per assicurarsi che il motore giri senza carico. Estrarre l'impugnatura finché non si avverte una certa resistenza. Quindi tirare semplicemente con forza. Si consiglia di indossare dei guanti.
Nota per l'installazione di un avviatore a strappo
Quando si installa un avviatore a strappo, il meccanismo dei pedali non è più accessibile senza regolazioni (i bracci dei pedali si trovano sull'alloggiamento). Sono quindi necessari poggiapiedi e un asse del pedale più lungo (o una prolunga dell'asse del pedale).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641014 |
|---|---|
| Peso | 0,64 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Motorino avviamento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MOF-43810 Avviamento a strappo swiing Puch E50 con accensione PVL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano un martello di gomma, frenafiletti, chiavi per le viti e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta eventuali componenti che impediscono l’accesso al volano del motore e pulisci accuratamente la superficie del volano per garantirne una perfetta adesione.
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STEP 3Posiziona il pignone dell’avviatore a strappo sulla ruota dentata del volano, assicurandoti che sia correttamente allineato e inserito.
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STEP 4Fissa il pignone con le viti in dotazione e applica del frenafiletti per evitare che si allentino durante l’uso; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posiziona con cura l’alloggiamento del motorino di avviamento accanto al pignone e batterlo delicatamente con un martello di gomma fino a che l’avviatore non si incastra perfettamente nel suo alloggiamento.
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STEP 6Serra il motorino di avviamento a cavo nella sua posizione, assicurandoti che sia saldo e ben fissato.
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STEP 7Controlla che il cavo si muova liberamente e, prima di provare l’avviamento vero e proprio, tira lentamente il cavo alcune volte per verificare che il motore giri senza carico.
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STEP 8Indossa guanti protettivi, estrai completamente l’impugnatura del cavo fino a sentire una resistenza e quindi tira con decisione per avviare il motore.
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STEP 9Tieni presente che con questo tipo di avviatore il meccanismo dei pedali potrebbe non essere più accessibile senza modifiche; valuta l’installazione di poggiapiedi e un asse del pedale più lungo o relative prolunghe.
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STEP 10Effettua un ultimo controllo generale del montaggio e avvia il motore per assicurarti che tutto funzioni correttamente.

