Descrizione
Avviatore a strappo per ciclomotori Puch
Avviamento a strappo Swiing per motori Puch E50 a rotazione oraria con accensione HPI Racing (modello 210), adatto per Puch Maxi S, N o Puch Supermaxi LG1.
La consegna comprende: Avviamento a strappo con pignone di trasmissione.
Installazione Avviamento a strappo Puch
Pignone di avviamento: pulire accuratamente il volano. Fissare il pignone dell'avviatore a strappo alla ruota dentata e fissare le viti con del frenafiletti.
Avviamento a cavo: posizionare l'alloggiamento del motorino di avviamento e batterlo con attenzione con un martello di gomma fino a quando il motorino di avviamento non si adatta perfettamente. Serrare l'avviatore a fune.
Avviamento con avviamento a fune
Prima di ogni avviamento, tirare lentamente il cavo più volte per assicurarsi che il motore giri senza carico. Estrarre l'impugnatura finché non si avverte una certa resistenza. Quindi tirare semplicemente con forza. Si consiglia di indossare dei guanti.
Nota per l'installazione di un avviatore a strappo
Quando si installa un avviatore a strappo, il meccanismo dei pedali non è più accessibile senza regolazioni (i bracci dei pedali si trovano sull'alloggiamento). Sono quindi necessari poggiapiedi e un asse del pedale più lungo (o una prolunga dell'asse del pedale).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641007 |
|---|---|
| Peso | 0,95 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Motorino avviamento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MOF-43809 Avviamento a strappo swiing Puch E50 con accensione HPI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e raduna gli attrezzi necessari, tra cui un martello di gomma, un cacciavite, e del frenafiletti per le viti. Assicurati che il veicolo sia stabile e spento.
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STEP 2Smonta eventuali componenti che ostruiscono l’accesso al volano del motore, seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del volano, eliminando sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio del pignone di avviamento.
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STEP 4Posiziona il pignone dell’avviatore a strappo sulla ruota dentata del volano, allineandolo correttamente secondo il verso di rotazione oraria del motore.
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STEP 5Fissa il pignone con le viti fornite o già presenti, applicando del frenafiletti per evitare allentamenti. Sergio le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona l’alloggiamento del motorino di avviamento sulla sua sede, assicurandoti che combaci perfettamente con il pignone e con il blocco motore.
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STEP 7Utilizza un martello di gomma per battere delicatamente l’alloggiamento, favorendo l’incastro corretto senza danneggiare le componenti.
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STEP 8Serra saldamente l’avviatore a fune con le viti o il sistema di fissaggio previsto, consultando il manuale ufficiale per la corretta coppia di serraggio.
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STEP 9Prima di avviare il motore, tira lentamente il cavo dell’avviamento a strappo più volte per assicurarti che il motore giri liberamente senza carico.
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STEP 10Estrai completamente l’impugnatura del cavo fino a percepire una resistenza, quindi tira con decisione per avviare il motore. È consigliato indossare guanti per proteggere le mani durante l’operazione.
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STEP 11Nota importante: con l’installazione di questo avviatore a strappo, il meccanismo dei pedali potrebbe non essere più accessibile. Verifica la necessità di montare poggiapiedi e un’asse del pedale più lungo o una prolunga, secondo le indicazioni specifiche del veicolo.