REK-11321387 Attuatore frizione idraulico Rekluse HU / KTM 390 - 520, COD: REK-11321387
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REK-11321387 Attuatore frizione idraulico Rekluse HU / KTM 390 - 520, COD: REK-11321387
REKLUSE

REK-11321387 Attuatore frizione idraulico Rekluse HU / KTM 390 - 520

COD: REK-11321387 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: REKLUSE
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Descrizione

Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.

I cilindri frizione di alta qualità di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:

  • sostituzione a vite del pezzo originale, che aumenta la durata dell'impianto idraulico
  • sviluppati in collaborazione con piloti e team professionisti per resistere alle condizioni più difficili
  • Alloggiamento in alluminio anodizzato duro lavorato a CNC con pistone e guarnizione di lunga durata
  • per sistemi di frizione manuale OEM o aftermarket
  • Specializzato per l'uso con sistemi di frizione manuale OEM o aftermarket
  • per i sistemi di frizione Rekluse Core Manual TorqDrive, Core Manual e TorqDrive
  • non compatibile con le frizioni automatiche Rekluse

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,24 kg
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Accessori frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
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    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di REK-11321387 Attuatore frizione idraulico Rekluse HU / KTM 390 - 520

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’attuatore frizione idraulico Rekluse HU è un componente di alta qualità progettato per migliorare la durata e le prestazioni dell’impianto idraulico della frizione su moto KTM 390-520. Ideale per sistemi di frizione manuale OEM o aftermarket, questo attuatore sostituisce direttamente il pezzo originale garantendo affidabilità anche nelle condizioni di guida più impegnative.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco o in un ambiente stabile e pulito. Assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale.
  2. STEP 2
    Rimuovi il vecchio attuatore frizione idraulico originale svitando le viti di fissaggio; tieni a portata di mano uno straccio antiossidante per eventuali perdite di fluido.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il tubo del circuito idraulico dal cilindro frizione rimuovendo la vite o il raccordo di connessione, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
  4. STEP 4
    Verifica che il nuovo attuatore Rekluse HU sia completo e in perfette condizioni, poi posizionalo sull’alloggiamento originale della moto cercando di allineare perfettamente i fori di montaggio.
  5. STEP 5
    Fissa il nuovo attuatore utilizzando le viti di serraggio fornite o quelle originali, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
  6. STEP 6
    Ricollega il tubo del circuito idraulico avvitando saldamente il raccordo, sostituendo se possibile le guarnizioni a tenuta per evitare perdite.
  7. STEP 7
    Procedi con il riempimento e lo spurgo del circuito idraulico della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che non vi siano bolle d’aria nel sistema.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della leva della frizione, verificando che la corsa sia fluida e che la frizione agisca correttamente senza perdite di fluido.
  9. STEP 9
    Esegui un test su strada in condizioni controllate per garantire la piena funzionalità e sicurezza dell’impianto dopo il montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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