WB-5428 Attrezzo Blocca Frizione Piaggio Leader / Quasar 125-300cc, 4T, AC / LC, COD: WB-5428
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WB-5428 Attrezzo Blocca Frizione Piaggio Leader / Quasar 125-300cc, 4T, AC / LC, COD: WB-5428
BUZZETTI

WB-5428 Attrezzo Blocca Frizione Piaggio Leader / Quasar 125-300cc, 4T, AC / LC

COD: WB-5428 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: BUZZETTI
Disponibile
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€12,15 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Attrezzo di tenuta Buzzetti, per Vespa ET4 / LX / LXV / S / Primavera / Sprint / GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L 125-300cc. I perni si innestano nella campana della frizione, facilitando il blocco della campana e l'apertura del dado.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272359095
Peso 0,16 kg
Marca Buzzetti
Tipo di prodotto Attrezzi motori
Tipo attrezzo Frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

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  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di WB-5428 Attrezzo Blocca Frizione Piaggio Leader / Quasar 125-300cc, 4T, AC / LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’attrezzo blocca frizione Buzzetti WB-5428 è progettato per facilitare la manutenzione delle frizioni dei motori Piaggio Leader e Quasar 125-300cc, 4 tempi, sia a raffreddamento ad aria (AC) che a liquido (LC). È compatibile con numerosi modelli Vespa quali ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint, GTS, GTV, tra gli altri. Questo attrezzo permette di bloccare saldamente la campana della frizione durante l’apertura del dado, semplificando l’operazione con sicurezza e precisione.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Assicurati di avere a disposizione l’attrezzo blocca frizione WB-5428, una chiave adatta per il dado della campana frizione, guanti protettivi e un ambiente di lavoro stabile e pulito. Posiziona lo scooter/moto su un supporto centrale o cavalletto per garantire stabilità durante la manutenzione.
  2. STEP 2
    Accesso alla campana della frizione
    Rimuovi le coperture o i carter necessari per accedere alla campana della frizione seguendo le indicazioni specifiche del veicolo. Pulisci la zona per evitare che sporco o detriti entrino nell’area di lavoro.
  3. STEP 3
    Posizionamento dell’attrezzo blocca frizione
    Inserisci i perni dell’attrezzo WB-5428 all’interno delle forature o scanalature della campana della frizione. Assicurati che l’attrezzo sia ben saldo e che blocchi in modo stabile la campana, evitando movimenti durante la successiva operazione di svitamento.
  4. STEP 4
    Smontaggio del dado della campana
    Utilizza la chiave adatta per svitare il dado che fissa la campana della frizione tenendo bloccato l’attrezzo WB-5428. Procedi con cautela per non danneggiare filetti o componenti vicini.
  5. STEP 5
    Rimozione della campana e manutenzione
    Una volta rimosso il dado, estrai la campana della frizione per la manutenzione o la sostituzione necessaria. Segui le procedure specifiche del manuale del veicolo per eventuali ulteriori smontaggi o interventi.
  6. STEP 6
    Rimontaggio e verifiche finali
    Dopo aver eseguito la manutenzione, rimonta la campana, serra il dado secondo le specifiche del costruttore e rimuovi l’attrezzo blocca frizione WB-5428. Controlla che tutto sia montato correttamente, quindi rimonta eventuali carter o coperture rimosse.
  7. STEP 7
    Test funzionale
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione. Assicurati che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi. Effettua una prova di guida in sicurezza per confermare l’efficacia dell’intervento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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