Descrizione
Attrezzo speciale per bloccare il variatore anteriore, rende possibile un facile e veloce smontaggio del variatore. Non puo mancare in una officina tuning.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272359071 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | Buzzetti |
| Tipo di prodotto | Attrezzi motori |
| Tipo attrezzo | Variatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di WB-5442 Attrezzo Blocca Frizione Buzzetti Vespa GTS / GTV 250 - 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile e ben fermo su un cavalletto centrale o un sollevatore adeguato.
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STEP 2Rimuovi il copri variatore e tutti i componenti necessari per accedere al variatore anteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della Vespa GTS/GTV 250-300cc.
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STEP 3Posiziona l’attrezzo blocca frizione Buzzetti WB-5442 sul variatore anteriore, assicurandoti che sia ben fissato e che blocchi saldamente la frizione per impedire la rotazione.
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STEP 4Utilizza gli strumenti appropriati (ad esempio chiavi o brugole) per svitare il dado centrale del variatore mentre l’attrezzo blocca frizione mantiene fermo il componente.
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STEP 5Completa lo smontaggio del variatore e procedi con la manutenzione o la sostituzione del variatore stesso.
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STEP 6Per il rimontaggio, ripeti la procedura in senso inverso: utilizza l’attrezzo per bloccare la frizione durante il serraggio del dado al variatore, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 7Controlla che tutti i componenti siano ben montati, richiudi il copri variatore e verifica il corretto funzionamento del variatore con una prova su strada, assicurandoti che non vi siano rumori o giochi anomali.