Descrizione
I fermi frizione Buzzetti svolgono due funzioni. I perni si agganciano alla campana della frizione, facilitando il blocco della campana e l'apertura del dado. Inoltre, il dado grande della frizione può essere rimosso con la chiave.
Attenzione! Sui motori Minarelli vengono utilizzate diverse misure di dadi della frizione. Purtroppo non è possibile determinare con esattezza a partire da quale anno di produzione siano stati utilizzati i dadi. Di solito vengono utilizzati dadi da 41 mm, ma possono essere utilizzati anche dadi da 38 e 39 mm. Il dado da 39 mm può essere aperto anche con la chiave da 41 mm, ma si consiglia di utilizzare sempre la chiave esatta.
- Diametro = 39 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272132438 |
|---|---|
| Peso | 0,23 kg |
| Marca | Buzzetti |
| Tipo di prodotto | Attrezzi motori |
| Tipo attrezzo | Frizione |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di WB-5476 Attrezzo Blocca Frizione Buzzetti, Peugeot Buxy, Zenith (39mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un piano stabile e ben illuminato. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o i pannelli che consentono l’accesso alla campana della frizione, seguendo le istruzioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Individua la campana della frizione e il dado grande da 39 mm che la fissa.
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STEP 4Inserisci i perni dell’attrezzo Buzzetti WB-5476 nei fori o nelle scanalature della campana della frizione in modo che il blocco sia saldo e stabile.
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STEP 5Utilizza la chiave adatta per il dado da 39 mm sul dado grande della frizione. Grazie al blocco con l’attrezzo, il dado rimarrà fermo senza girare.
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STEP 6Procedi alla svitatura del dado della frizione seguendo le indicazioni di sicurezza e serra le viti secondo le specifiche del costruttore in fase di rimontaggio.
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STEP 7Dopo aver effettuato l’intervento desiderato sulla frizione, rimuovi con cura l’attrezzo blocca frizione e rimonta la carenatura e i pannelli del veicolo.
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STEP 8Esegui un controllo finale per verificare che tutte le viti siano serrate correttamente e prova il funzionamento della frizione prima di usare lo scooter su strada.

