Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Clip di montaggio protezioni mano Contour Magura argento
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,27 kg |
|---|---|
| Seria | Contour |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Paramani |
| Parte | Coprimani |
| Posizione | Front |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06351502 Attacchi Paramani Contour Magura argenteo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la zona di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e spenta, preferibilmente posizionata su un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi con attenzione eventuali paramani o clip di montaggio preesistenti nella zona manubrio ove monterai gli attacchi Contour Magura.
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STEP 3Verifica che il manubrio e l’area di montaggio siano puliti e privi di detriti o residui che possano ostacolare il fissaggio.
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STEP 4Posiziona l’attacco paramani Contour Magura argenteo nel punto di montaggio frontale secondo il design originale; assicurati che i fori di fissaggio coincidano correttamente.
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STEP 5Inserisci e avvita le viti di fissaggio, serra secondo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo o dal manuale tecnico in dotazione.
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STEP 6Controlla la stabilità dell’attacco paramani muovendolo leggermente per assicurarti che sia fissato saldamente e senza giochi.
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STEP 7Rimonta eventuali paramani o coprimanopole sulla struttura dell’attacco se previsti dal sistema.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutte le viti e dei supporti, quindi effettua una breve prova dinamica per verificare che non vi siano interferenze con il corretto funzionamento del manubrio e dei comandi.