Descrizione
Pistone Ø47,92 mm per cilindro Athena 80cc minarelli p6 / p4
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Mantenete le prestazioni del vostro motore con il pistone Athena Ø47,92 mm. Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena big bore 2t:
- Materiale di alta qualità: realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, garantendo un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 47,94 mm
- Dimensione: C
- Segmenti: 1
- Spillo: 12 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8053300715916 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-S4C04800003C Pistone 47,94mm (taglia C) Athena Alu 80cc Minarelli P6 / P4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con attrezzi puliti e ordinati, assicurandoti di avere a portata di mano chiavi, pinze, un supporto per il cilindro e attrezzi specifici per smontare il motore.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore dopo aver rimosso il carter, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare danni e scottature.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il pistone usurato, togliendo prima le clip di fermo dallo spinotto e poi lo spinotto stesso, quindi estrai il pistone dal cilindro.
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STEP 4Controlla lo stato del cilindro e tutte le superfici di accoppiamento, pulendo accuratamente eventuali residui o impurità.
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STEP 5Monta i nuovi anelli elastici sul pistone fornito, facendo attenzione a non deformarli, posizionandoli negli appositi solchi.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone allineando correttamente i fori, quindi blocca lo spinotto con le clip di fermo incluse nel kit.
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STEP 7Lubrifica leggermente le superfici di scorrimento con olio motore, quindi inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare gli anelli.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti che sia allineato correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il carter e tutti i componenti smontati nell’ordine inverso rispetto allo smontaggio, effettuando un controllo finale di tutte le connessioni e serraggi.
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STEP 10Avvia il motore e esegui una prova di funzionamento per verificare l’efficienza del nuovo pistone e assicurarti di non rilevare rumori anomali o perdite.