Descrizione
Pistone Ø47,54mm per cilindro Athena big bore 70cc peugeot / honda:
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Mantenete le prestazioni del vostro motore con il pistone Ø47,54mm di Athena. Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, garantendo un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 47,55 mm
- Dimensione: B
- Segmenti: 1
- Spillo: 12 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-S4C04760007B Pistone 47,55mm (taglia B) Athena Alu 70 Peugeot / Honda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore per anelli, lubrificante per montaggio motore, e strumenti per smontaggio cilindro e testata.
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STEP 2Svuota il serbatoio dell’olio e il carburante per sicurezza, quindi smonta la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e al pistone.
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STEP 3Rimuovi la testata svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore e posizionala da parte con cautela.
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STEP 4Estrai il cilindro dal basamento motore facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione, quindi smonta il pistone vecchio dal cilindro rimuovendo le clip dello spinotto, lo spinotto e infine il pistone stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro all’interno, rimuovendo residui carboniosi e controlla che non ci siano danni o usure anomale; sostituisci la guarnizione se necessario.
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STEP 6Monta gli anelli di tenuta sul nuovo pistone Athena Ø47,55mm rispettando l’orientamento corretto e con delicatezza per non danneggiarli.
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STEP 7Applica un sottile strato di lubrificante specifico sul pistone e sul cilindro per facilitare l’inserimento e ridurre l’attrito iniziale.
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STEP 8Inserisci il pistone nel cilindro, allineando i fori dello spinotto, quindi inserisci lo spinotto e bloccalo con le clip in dotazione, assicurandoti che siano ben posizionate e sicure.
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STEP 9Riposiziona il cilindro sul blocco motore con attenzione, assicurandoti che la guarnizione sia ben allineata, e avvita le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta la testata avvitandola seguendo la sequenza e la coppia di serraggio consigliata dal manuale ufficiale.
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STEP 11Rimonta tutti i componenti smontati (carene, serbatoio, eventuali accessori) e procedi con il rabbocco di oli e carburante se necessario.
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STEP 12Prima di avviare il motore, effettua una rotazione a mano del motore per assicurarti che il pistone si muova liberamente senza ostacoli.
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STEP 13Avvia il motore e controlla che funzioni regolarmente; esegui un breve giro di prova monitorando eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 14Dopo il primo test, verifica di nuovo il serraggio e il funzionamento generale per assicurarti della corretta installazione del pistone Athena.

