Descrizione
Kit cupola testa cilindro Athena 170 Yamaha DTR / TZR 125 2T
Prestazioni mantenute grazie ai ricambi
Questa calotta della testa del cilindro Athena da 65 mm è un pezzo di ricambio del kit 170cc per Yamaha DTR / TZR 125cc e Derbi GPR 125. Un modo economico per ripristinare il vostro motore dopo un guasto!
testa cilindro athena 170cc - produzione rigorosa
Prodotto in serie, l'alta qualità che caratterizza i prodotti Athena non viene meno in questo prodotto. Viene consegnata pronta per l'installazione, garantendo una perfetta compatibilità con il kit e mantenendo prestazioni ottimali.
Specifiche tecniche:
- Materiale: alluminio di alta qualità
- Diametro: 65 mm
- spessore totale: 29,5 mm
- Diametro filettatura candela: 14 mm
- Adatto per Yamaha DTR 125, Yamaha TZR 125 e Derbi GPR 125 con kit Athena 170 Alu.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-S410485308006 Cupola scomponibile Athena 170 Yamaha DT 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che il motore sia freddo e pulito. Raccogli gli attrezzi necessari, quali chiavi a bussola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la vecchia cupola della testa cilindro smontando con attenzione le viti di fissaggio. Se presente, estrai la candela con una chiave specifica.
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STEP 3Controlla che la superficie di contatto del cilindro e della nuova cupola siano pulite e prive di residui, oli o vecchie guarnizioni.
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STEP 4Posiziona la nuova cupola scomponibile Athena 170 in alluminio sulla testa cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio della cupola, serra progressivamente in modo incrociato seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni.
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STEP 6Rimonta la candela controllando che la filettatura sia pulita; avvita a mano la candela e serra con la chiave dinamometrica rispettando le indicazioni del manuale.
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STEP 7Ricontrolla che tutti i collegamenti siano saldi e non vi siano perdite d’aria o olio dalla zona di montaggio.
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STEP 8Avvia il motore e lascia riscaldare, verificando il corretto funzionamento senza suoni anomali o perdite.
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STEP 9Dopo un breve test, spegni il motore e ricontrolla il serraggio delle viti, regolando se necessario secondo il manuale ufficiale.