Athena

AT-S410480320002 Albero motore Athena Racing spinotto 12mm Piaggio Ciao

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Descrizione

albero motore Athena Racing per piaggio ciao - Perno Ø12mm

L'albero motore Athena Racing nella versione con perno Ø10mm è un pezzo di alta gamma costruito per resistere a condizioni estreme e garantire prestazioni superiori. Progettato per motori ad alte prestazioni, questo albero motore assicura un'eccellente durata nei motori ad alta potenza, ideale per le competizioni.

albero motore piaggio ciao racing - prestazioni e resistenza eccezionali

Realizzato in acciaio ad alta resistenza e prodotto con avanzati macchinari CNC, questo albero motore è stato sottoposto a specifici trattamenti termici per massimizzarne la resistenza e l'elasticità. Questa struttura lo rende in grado di sopportare le sollecitazioni più estreme e garantisce prestazioni costanti, anche in caso di uso intensivo.

albero motore athena racing - Design ad alta precisione

L'albero motore Athena Racing è caratterizzato da bielle massicce completamente lavorate che riducono il volume della camera di manovella. L'albero alleggerito e le speciali gabbie a spillo migliorano l'efficienza e la durata, ottimizzando la trasmissione del moto con un'elevata affidabilità.

dati tecnici albero motore piaggio 50cc athena:

  • Corsa: 43 mm
  • Spillo del pistone: 12 mm
  • Lunghezza biella: 91,50
  • Compatibile: Piaggio Boxer Bravo / Braco / CBA / Ciao / Eco / Grillo / Si 50cc

È possibile acquistare anche la versione con spinotto da 10 mm qui.

Nota: solo per uso agonistico, questo prodotto non è omologato per uso stradale.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8057018260669
Peso 0,71 kg
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti Racing
Spinotto pistone 12 mm
Gabbia a rulli 12x15x15mm
Corsa 43 mm

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Guida all'installazione di AT-S410480320002 Albero motore Athena Racing spinotto 12mm Piaggio Ciao

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Athena Racing con spinotto da 12 mm è progettato per motori Piaggio Ciao e modelli compatibili come Boxer, Bravo, Grillo e Si 50cc. Questo componente di alta gamma, realizzato in acciaio ad alta resistenza e lavorato con macchinari CNC, garantisce elevate prestazioni e durata anche sotto sforzi intensi. La guida seguente illustra i passaggi per sostituire e montare correttamente questo albero motore racing.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, estrattore volano, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e lubrificante.
  2. STEP 2
    Rimuovi la pedana seguendo il manuale del tuo veicolo, quindi smonta il coperchio motore per accedere all'albero motore esistente.
  3. STEP 3
    Estrai il gruppo volano utilizzando l’estrattore specifico, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le altre parti.
  4. STEP 4
    Smonta con cura l’albero motore usurato, separandolo dalla biella e dal perno del pistone, osservando le condizioni delle parti e sostituendo eventuali componenti danneggiati.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede dell’albero motore all’interno del carter, eliminando residui di sporco e olio vecchio per garantire un corretto montaggio.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente le sedi dei cuscinetti e i perni con olio motore pulito e monta il nuovo albero motore Athena Racing, assicurandoti che sia inserito correttamente e senza forzature.
  7. STEP 7
    Rimonta il gruppo volano sul nuovo albero, verificando il corretto posizionamento della biella e del perno da 12 mm, che deve corrispondere alle specifiche del pistone.
  8. STEP 8
    Stringi tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e verifica il gioco dell’albero motore per garantire una rotazione fluida e senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio del motore e la pedana, controllando che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente per evitare perdite.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale, ruotando a mano il motore per assicurarti che l’albero si muova liberamente, quindi procedi con una prova al banco o su strada in condizioni controllate.

    Nota: questo componente è destinato esclusivamente ad uso agonistico e non è omologato per la circolazione stradale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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