Descrizione
tubo di aspirazione Ø15mm per Hercules e Sachs
Pezzo di ricambio di alta qualità per il vostro sistema di aspirazione. Questo bocchettone di aspirazione angolato a 45° di ATHENA Racing facilita l'installazione a seconda del tipo di carburatore.
dati tecnici ugello di aspirazione athenas:
- angolo: 45°.
- Diametro esterno: 19 mm
- Diametro interno: 15 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 19mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-073805 Collettore aspirazione Sachs / Hercules Athena 15mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per lavorare in sicurezza e agevolare l’accesso al collettore di aspirazione.
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STEP 2Rimuovere il convogliatore di aspirazione esistente collegato al carburatore svitando le fascette o i morsetti di fissaggio. Pulire la zona di collegamento da eventuali residui o sporcizia.
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STEP 3Verificare che il nuovo collettore Athena sia integro e pulito, controllando che il diametro interno e l’angolo di 45° corrispondano alle specifiche del carburatore e del motore.
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STEP 4Posizionare il collettore sul carburatore assicurandosi che si inserisca correttamente e che l’angolo favorisca il collegamento senza tensioni o deformazioni.
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STEP 5Fissare il collettore al carburatore utilizzando le fascette o morsetti originali o equivalenti, serrando secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aria o movimenti.
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STEP 6Controllare che il collegamento sia stabile e senza giochi. Rimontare eventuali coperture o componenti smontati in precedenza.
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STEP 7Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento, controllando che non vi siano perdite d’aria o anomalie nel regime di funzionamento.
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STEP 8Effettuare un controllo visivo finale dopo una breve prova su strada per assicurarsi della tenuta e delle prestazioni del sistema di aspirazione.