Descrizione
Testata Athena per Peugeot Trekker 50
Prestazioni e durata
Questa testata di ricambio per motori a 2 tempi è stata sviluppata per garantire una perfetta compatibilità con il cilindro originale del vostro scooter 50cc e con il kit 50cc Athena Sport Ø40mm, ma è anche adatta alle moto con kit originale Ø40 tipo 50. Ma è adatto anche alle moto con kit originale 50cc tipo Ø40. Si adatta agli scooter 50cc con motore Peugeot verticale 2T raffreddato ad aria: Peugeot Trekker, Speedfight 1 e 2, Vivacity, 1, ecc.
Design ottimizzato
Rispetto all'originale, questa testa cilindro presenta una camera conica sovracompressa, una finitura lucida, materiali di qualità superiore che migliorano notevolmente il raffreddamento grazie a una migliore dissipazione del calore.
Specifiche tecniche testa cilindro athena in alluminio:
- Materiale: Alluminio
- Compatibilità: Peugeot verticale 50cc AC
- In dotazione: solo testa cilindro (senza guarnizioni, senza accessori)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-071404 Testa Athena Alu 50 Peugeot verticale AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, cacciaviti, e pulitori per motore.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il carburatore o sistema di alimentazione per evitare perdite durante le operazioni.
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STEP 3Smonta la copertura superiore del motore per accedere alla testata originale; rimuovi tutte le viti di fissaggio della testata con cautela, mantenendo la sequenza per un rimontaggio corretto.
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STEP 4Estrai la testata originale dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio e verificando lo stato della guarnizione che va sostituita.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di contatto del cilindro e rimuovi eventuali residui di vecchie guarnizioni o materiali estranei.
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STEP 6Posiziona la nuova testata Athena in alluminio sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e non vi siano impedimenti.
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STEP 7Inserisci nuove guarnizioni specifiche per testata, non incluse nel prodotto, e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
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STEP 8Rimonta la copertura superiore del motore, collegando nuovamente eventuali tubazioni, fili o componenti rimossi in precedenza.
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STEP 9Controlla il corretto fissaggio di tutte le parti e riconnetti la batteria se era stata scollegata.
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STEP 10Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite o rumori anomali; lascia scaldare per qualche minuto osservando la regolarità del funzionamento e il corretto raffreddamento.

