Athena

AT-071404 Testa Athena Alu 50 Peugeot verticale AC

COD: AT-071404 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: Athena
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Descrizione

Testata Athena per Peugeot Trekker 50

Prestazioni e durata

Questa testata di ricambio per motori a 2 tempi è stata sviluppata per garantire una perfetta compatibilità con il cilindro originale del vostro scooter 50cc e con il kit 50cc Athena Sport Ø40mm, ma è anche adatta alle moto con kit originale Ø40 tipo 50. Ma è adatto anche alle moto con kit originale 50cc tipo Ø40. Si adatta agli scooter 50cc con motore Peugeot verticale 2T raffreddato ad aria: Peugeot Trekker, Speedfight 1 e 2, Vivacity, 1, ecc.

Design ottimizzato

Rispetto all'originale, questa testa cilindro presenta una camera conica sovracompressa, una finitura lucida, materiali di qualità superiore che migliorano notevolmente il raffreddamento grazie a una migliore dissipazione del calore.

Specifiche tecniche testa cilindro athena in alluminio:

  • Materiale: Alluminio
  • Compatibilità: Peugeot verticale 50cc AC
  • In dotazione: solo testa cilindro (senza guarnizioni, senza accessori)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,42 kg
Tipo di prodotto Testa
Materiale cilindro Alluminio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di AT-071404 Testa Athena Alu 50 Peugeot verticale AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Athena in alluminio è un ricambio di alta qualità progettato specificamente per i motori a due tempi da 50cc con motore Peugeot verticale raffreddato ad aria, come Peugeot Trekker, Speedfight 1 e 2, Vivacity e similari. Questo componente migliora il raffreddamento e le prestazioni grazie alla sua camera conica sovracompressa e ai materiali di pregio, ed è ideale per sostituire la testata originale o per l'installazione su kit Athena Sport Ø40mm.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, cacciaviti, e pulitori per motore.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota il carburatore o sistema di alimentazione per evitare perdite durante le operazioni.
  3. STEP 3
    Smonta la copertura superiore del motore per accedere alla testata originale; rimuovi tutte le viti di fissaggio della testata con cautela, mantenendo la sequenza per un rimontaggio corretto.
  4. STEP 4
    Estrai la testata originale dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio e verificando lo stato della guarnizione che va sostituita.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di contatto del cilindro e rimuovi eventuali residui di vecchie guarnizioni o materiali estranei.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova testata Athena in alluminio sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e non vi siano impedimenti.
  7. STEP 7
    Inserisci nuove guarnizioni specifiche per testata, non incluse nel prodotto, e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura superiore del motore, collegando nuovamente eventuali tubazioni, fili o componenti rimossi in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto fissaggio di tutte le parti e riconnetti la batteria se era stata scollegata.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite o rumori anomali; lascia scaldare per qualche minuto osservando la regolarità del funzionamento e il corretto raffreddamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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