Descrizione
Pistone Ø46mm per cilindro Athena big bore 72cc piaggio ciao:
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Pistone Athena Ø46mm. Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 46 mm
- Dimensione: B
- Segmenti: 2
- Spillo: 12 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-065402.B Pistone 46mm (taglia B) spinotto 12mm Athena Alu 72cc Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø46mm (taglia B) in alluminio è progettato per il cilindro big bore 72cc dedicato al Piaggio Ciao. Questo kit completo, composto da pistone, spinotto da 12 mm, clip e anelli, assicura un'installazione precisa e duratura, ideale per ripristinare o migliorare le prestazioni del motore. Athena garantisce qualità e tolleranze estremamente precise per un funzionamento affidabile.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze per anelli e un banco di lavoro pulito.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro e il cilindro dal gruppo termico, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti limitrofi.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone e gli anelli usurati, tenendo cura di non graffiare le pareti del cilindro e pulisci accuratamente l’interno del cilindro da residui e sporco.
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STEP 4Monta i nuovi anelli sul pistone Athena Ø46mm con cautela, evitando di deformarli. Verifica che siano orientati secondo le specifiche del produttore del cilindro.
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STEP 5Posiziona il pistone nel cilindro allineando correttamente il verso indicato dal produttore, quindi inserisci lo spinotto da 12 mm nel foro del pistone.
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STEP 6Fissa lo spinotto con le clip di sicurezza in dotazione, assicurandoti che siano ben inserite e ferme per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul gruppo termico, sostituisci le guarnizioni se necessario e serra le viti secondo le specifiche del costruttore Piaggio.
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STEP 8Rimonta la testa del cilindro e tutte le componenti smontate in precedenza, verificando il corretto allineamento e l’assenza di giochi eccessivi.
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STEP 9Effettua un controllo finale sul montaggio, lubrifica adeguatamente le parti mobili e avvia il motore per una prova su banco o breve test strada, monitorando eventuali anomalie.
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STEP 10Regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Piaggio per ottimizzare la prestazione con il nuovo pistone Athena.