Descrizione
Pistone Ø43mm per cilindro Athena big bore 63cc piaggio ciao:
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 43 mm
- Dimensione: C
- Spinotto: 10 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-064902.C Pistone 43mm (taglia C) spinotto 10mm Athena Alu 63 Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø43mm (taglia C) con spinotto da 10mm è un componente di alta qualità progettato per il cilindro big bore da 63cc del Piaggio Ciao. Realizzato in lega di alluminio con innovativo processo di fusione, assicura resistenza e precisione per migliorare le prestazioni del motore. Questa guida ti accompagnerà passo passo nel montaggio corretto del pistone, garantendo un’installazione sicura e duratura.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con attrezzi puliti e assicurati di avere a portata di mano tutti i componenti del kit: pistone, spinotto, clip e anelli.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi il pistone usurato dal motore seguendo le indicazioni specifiche del manuale del Piaggio Ciao.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, la testa e il carter motore da residui e vecchi oli, verificando l’assenza di danni o anomalie.
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STEP 4Installa gli anelli sul nuovo pistone rispettando il verso e la posizione corretta indicata dal produttore, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 5Inserisci lo spinotto da 10mm attraverso il pistone e la biella, fissandolo con le clip di sicurezza incluse nel kit per garantire un bloccaggio stabile.
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STEP 6Posiziona il pistone nel cilindro avendo cura di rispettare il corretto orientamento indicato dal manuale ufficiale o dal marchio stampato sul pistone.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e applica la corretta guarnizione.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti smontati come testa, carburatore e marmitta, verificando che tutti i collegamenti siano a posto.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali e lubrifica le parti in movimento secondo le indicazioni.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, effettuando una prova su strada per assicurarti delle prestazioni e dell’assenza di rumori anomali.