Descrizione
Cilindro 80cc Ø49,5mm ATHENA Racing per Honda MBX 80, MTX R 80 e NSR 80 R lc
Potenza rinnovata per la massima efficienza
Il kit cilindro ATHENA Racing 80cc è stato progettato per coloro che desiderano mantenere e migliorare le prestazioni delle proprie moto Honda MBX 80, MTX R 80 e NSR 80 R. Con una cilindrata standard di 80cc e una tecnologia all'avanguardia, è ideale per sostituire il cilindro originale e aumentare l'affidabilità e la potenza.
kit 80 alu athena racing - Prestazioni ottimizzate e tecnologia di alto livello
Questo cilindro in alluminio da 49,5 mm, rivestito in nichel-silicio, garantisce la massima resistenza al calore e prestazioni durature. Con 8 travasi (6 laterali e 2 posteriori), il suo design favorisce un flusso di gas efficiente, che aumenta la coppia e migliora la risposta dell'acceleratore sia ai bassi che agli alti regimi.
Il top della gamma a un prezzo competitivo
Il pistone incluso in questo kit è un pistone a due anelli con oliatori laterali che ottimizzano la lubrificazione e riducono l'usura, garantendo un funzionamento regolare e duraturo. Sebbene questo kit non includa la testa del cilindro, si adatta perfettamente alle moto raffreddate a liquido, garantendo prestazioni eccezionali.
il kit completo ATHENA Racing 80cc comprende:
- Cilindro in alluminio da 80cc a 8 travasi Ø49,5mm (senza testa)
- Pistone bi-segmento con ingrassatori laterali
- Perno e clip rinforzati
- Set di guarnizioni motore
Modelli compatibili:
- Honda MBX 80
- Honda MTX R 80
- Honda NSR 80 R
Nota importante: le guarnizioni incluse nel kit sono progettate specificamente per i cilindri ATHENA. In caso di smontaggio, utilizzare i ricambi originali per una tenuta ottimale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di AT-062100 Gruppo termico Athena Alu 80 Honda MTX 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti, e lubrificante per motore. Scollega la batteria e svuota il liquido di raffreddamento.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e smonta il cilindro originali seguendo le indicazioni del manuale della moto. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni e a conservare i bulloni per il rimontaggio.
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STEP 3Estrai il pistone dal cilindro originale rimuovendo le clip e il perno; conserva queste parti perché verranno sostituite con i nuovi componenti forniti nel kit Athena.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie della testa e il piano del monoblocco motore per eliminare residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 5Monta il nuovo pistone bi-segmento con oliatori laterali sul nuovo cilindro Athena. Inserisci il perno rinforzato e bloccalo con le clip in dotazione, verificando che sia ben saldo.
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STEP 6Posiziona il circuito di guarnizioni fornito nel kit sul monoblocco motore, facendo attenzione a installare ogni guarnizione nel suo corretto alloggiamento per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 7Inserisci il cilindro con il nuovo pistone montato sulla biella, facendo attenzione a non danneggiare anelli o guarnizioni durante l’operazione.
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STEP 8Avvita il cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare per non compromettere la tenuta.
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STEP 9Rimonta il carter motore e tutte le parti smontate in precedenza, assicurandoti di ricolllegare correttamente tubi e cablaggi.
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STEP 10Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido adatto e verifica che non ci siano perdite.
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STEP 11Effettua un controllo generale dell’installazione, assicurandoti che tutti i componenti siano ben fissati e che il motore giri libero senza attriti anomali.
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STEP 12Accendi il motore e lascialo andare a regime minimo per qualche minuto, monitorando la temperatura e eventuali rumori strani.
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STEP 13Testa la moto in condizioni di guida normali, verificando la reattività dell’acceleratore e l’erogazione del motore, per confermare la buona riuscita del montaggio.