Descrizione
Pistone Ø38mm per cilindro Athena per puch maxi 50 - versione 2 segmenti
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: il pistone, lo spinotto, le clip e gli anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 38 mm
- Dimensione: B
- Spinotto: 12 mm
- Segmenti: 2
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-008102.B Pistone 38mm (taglia B) Athena Alu 50cc Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø38mm (taglia B) è progettato per l’utilizzo su scooter Puch Maxi 50cc, ideale per chi desidera sostituire o migliorare la componentistica interna del motore con un prodotto di alta qualità Made in Italy. Questo pistone in alluminio con due segmenti garantisce un accoppiamento preciso e una maggiore durata grazie alle sue tolleranze ridotte e ai materiali di prima scelta.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze per clip, e detergenti per la pulizia del motore. Lavora su un banco stabile e ben illuminato.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro-radiale dal motore seguendo il manuale specifico del Puch Maxi 50cc. Rimuovi con attenzione la testa del cilindro, poi estrai il cilindro stesso.
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STEP 3Sgancia le clip di sicurezza che trattengono lo spinotto del pistone vecchio e rimuovi lo spinotto. Estrai con cura il pistone usurato dal cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo biella per rimuovere residui di carbonio, sporcizia o vecchi anelli danneggiati.
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STEP 5Monta i due anelli nuovi forniti nel kit sul nuovo pistone Athena, assicurandoti che siano posizionati correttamente negli appositi solchi senza forzarli.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone, bloccalo con le nuove clip di sicurezza assicurandoti che siano ben fissate per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 7Inserisci con delicatezza il pistone nel cilindro, facendo attenzione alla direzione indicata (solitamente la tacca o il segno sul pistone deve essere rivolto verso lo scarico o come indicato nel manuale).
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STEP 8Rimonta il cilindro e la testa seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente, lubrifica le parti in movimento e verifica eventuali giochi o movimenti anomali.
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STEP 10Una volta rimontato tutto, effettua una prova motore per assicurarti che il funzionamento sia regolare e senza perdite. Regola il motore secondo le istruzioni ufficiali se necessario.