Descrizione
Pistone Ø38mm per cilindro Athena per puch maxi 50 - versione a 2 segmenti
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 38 mm
- Dimensione: A
- Spinotto: 12 mm
- Segmenti: 2
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-008102.A Pistone 38mm (taglia A) Athena Alu 50cc Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø38mm (taglia A) è progettato per il cilindro Athena destinato a Puch Maxi 50cc, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio scooter con un componente di alta qualità prodotto in Italia. Questo pistone in alluminio con due segmenti garantisce precisione, durata e un montaggio semplice grazie al kit completo che include spinotto, clip e anelli.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, pinze, un supporto stabile per il motore e strumenti per la pulizia.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale officina del Puch Maxi 50, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e altri componenti.
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STEP 3Estrai il pistone usurato, svitando o rimuovendo le clip che tengono lo spinotto e facendo attenzione a non graffiare il cilindro o il gruppo termico.
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STEP 4Pulisci attentamente la sede del pistone nel cilindro, rimuovendo residui di carbonio e olio vecchio, e verifica che la luce del cilindro sia integra.
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STEP 5Monta i nuovi segmenti sul pistone Athena rispettando l’orientamento e la distanza consigliata tra gli spazi degli anelli, evitando di forzarli o piegarli.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e bloccalo con le clip fornite nel kit, assicurandoti che siano ben fissate per evitare movimenti durante il funzionamento.
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STEP 7Lubrifica leggermente con olio motore il pistone e i segmenti prima di inserirlo nel cilindro, per facilitare l’inserimento e ridurre l’attrito iniziale.
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STEP 8Inserisci delicatamente il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti, e posiziona il cilindro sul motore seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta tutte le componenti smontate in precedenza rispettando le specifiche di serraggio del costruttore e verifica il corretto allineamento del gruppo termico.
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STEP 10Prima di riavviare il motore, controlla che non ci siano perdite, che il pistone si muova liberamente e effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni.