Descrizione
Cilindro ATHENA 70cc Ø45mm ad alesaggio grande per ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM
Prestazioni e durata per il vostro Zundapp 50cc.
Questo esclusivo kit ATHENA ad alte prestazioni è progettato per ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM 50 e altri modelli. Con un cilindro in alluminio trattato al nicasil e un pistone VERTEX a segmento singolo, questo kit offre una potenza e una robustezza eccezionali per la vostra moto o ciclomotore.
Kit 70 alu zundapp in breve:
Il cilindro presenta un layout ottimizzato, un elevato rapporto di compressione e condotti di aspirazione e scarico che massimizzano le prestazioni del motore. Nonostante le dimensioni maggiori, il cilindro si monta facilmente utilizzando la testata originale.
Il kit completo è composto da cilindro, pistone, fasce elastiche, spinotto, anelli di sicurezza e guarnizioni di montaggio (la testa del cilindro non è inclusa, conservare l'originale).
Per ottenere il massimo da questo kit, si consiglia un carburatore tra 17,5 e 21 mm e uno scarico sportivo.
Compatibilità:
Zundapp FAMMEL 50 / Zundapp SUPER TERM 50
Attenzione: Le guarnizioni della testa e della base del cilindro incluse nel kit sono state sviluppate appositamente per i cilindri ATHENA. Se il kit viene smontato, sostituire le guarnizioni con il kit di ricambio specifico ATHENA.
Attenzione: non sono omologate per l'uso su strada.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052204292103 |
|---|---|
| Peso | 2,63 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 45 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-003100 Gruppo termico Athena Alu 70 Zündapp KS 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicuratevi di avere a disposizione chiavi inglesi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, un pulitore per pezzi meccanici e guanti protettivi. Posizionate il veicolo su un banco stabile o su un cavalletto per lavorare in sicurezza. -
STEP 2Smontaggio della testata e del cilindro originale
Svuotate il serbatoio dell’olio e, se necessario, il carburante per motivi di sicurezza. Rimuovete la testata del cilindro svitando le viti seguendo l’ordine raccomandato dal costruttore. Togliete il cilindro originale con attenzione senza danneggiare la guarnizione sotto di esso. -
STEP 3Pulizia e controllo delle superfici
Pulite accuratamente la superficie di appoggio tra blocco motore e cilindro, eliminando residui di guarnizione vecchia o sporco. Controllate che non ci siano danni o deformazioni sul basamento. -
STEP 4Montaggio delle guarnizioni di montaggio
Posizionate le guarnizioni nuove fornite nel kit Athena, assicurandovi che siano perfettamente allineate senza pieghe. Queste sono specifiche per il kit e garantiscono la tenuta ottimale. -
STEP 5Installazione del pistone
Montate il pistone Vertex con i relativi anelli e fasce elastiche presenti nel kit. Lubrificate con olio motore la superficie del pistone e dei segmenti prima di inserirlo nel cilindro. Inserite lo spinotto e fissate gli anelli di sicurezza, verificando che siano solidamente posizionati. -
STEP 6Montaggio del cilindro
Fate scorrere delicatamente il cilindro sul pistone in modo che i segmenti si comprimano senza danneggiarsi. Assicuratevi che il cilindro sia ben posizionato sul basamento con le guarnizioni a corredo. -
STEP 7Rimontaggio della testata originale
Posizionate la testata originale sul cilindro, usando la guarnizione in dotazione. Serrare le viti seguendo l’ordine e la coppia specificate dal costruttore del veicolo per garantire una chiusura uniforme. -
STEP 8Controlli finali
Verificate che tutti i tasselli, spinotti e guarnizioni siano correttamente fissati e senza giochi. Controllate che il movimento del pistone sia fluido senza attriti anomali. -
STEP 9Montaggio e regolazione degli accessori
Rimontate tutti i componenti smontati come il carburatore, collegandolo possibilmente ad uno da 17,5-21 mm consigliato per questo kit, e lo scarico sportivo. Regolate successivamente il carburatore seguendo le indicazioni del manuale specifico. -
STEP 10Avviamento e prova su strada
Prima di avviare il motore, verificate la presenza di adeguato lubrificante e carburante. Avviate il motore e lasciatelo scaldare, controllando l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettuate una prova su strada per valutare le prestazioni e l’affidabilità dell’installazione.
Nota bene: questo kit non è omologato per l’uso stradale, utilizzatelo esclusivamente per applicazioni sportive o veicoli non destinati alla circolazione pubblica. In caso di smontaggio, sostituite sempre le guarnizioni con quelle originali Athena.