Descrizione
Pistone Ø45mm per cilindro Athena big bore 70cc puch maxi:
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena
- Alesaggio: 44,95 mm
- Dimensione: B
- Altezza di compressione: 22,60
- Spinotto: 12 mm
- Segmenti: 1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-002102.B Pistone 44,95mm (taglia B) Athena Alu 70 Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø44,95 mm (taglia B) per cilindro big bore 70cc è progettato specificamente per lo scooter Puch Maxi. Questo componente di alta qualità, realizzato in alluminio con leghe avanzate, garantisce durata e prestazioni ottimali, ed è fornito completo di spinotto, clip e anelli per un montaggio semplice e compatibile.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e tutti gli attrezzi necessari come chiavi, pinze e un blocca piston per il montaggio degli anelli.
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STEP 2Rimuovi con cautela il cilindro e il pistone vecchio dallo scooter, smontando prima la testa del cilindro, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro eliminando residui di carbonio o vecchi segmenti, e verifica lo stato della luce e dell’albero motore.
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STEP 4Monta gli anelli sul nuovo pistone controllando la corretta posizione e orientamento, facendo attenzione a non danneggiarli durante l’installazione.
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STEP 5Inserisci lo spinotto nel pistone, fissandolo con le clip fornite assicurandoti che siano ben posizionate e bloccate.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone e gli anelli con olio motore prima di inserirlo nel cilindro, per facilitare lo scorrimento e prevenire danni.
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STEP 7Reinstallare il gruppo pistone-cilindro nel motore facendo attenzione a non urtare o danneggiare gli anelli; quindi rimonta la testa del cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e corretti, poi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento del nuovo pistone.
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STEP 9Effettua un rodaggio graduale seguendo le indicazioni del manuale per garantire una lunga durata e ottime prestazioni.