Descrizione
Pistone Ø38mm per cilindro Athena per puch maxi 50 - 1 anello
Pistone di alta qualità prodotto in Italia
Questo kit pistone include tutti gli elementi necessari per una semplice installazione: pistone, spinotto, clip e anelli, garantendo una perfetta compatibilità.
Caratteristiche del pistone Athena:
- Materiale di alta qualità: Realizzato con un innovativo processo di fusione che combina leghe di silicio, rame, nichel e alluminio, consente di ottenere un'affidabilità paragonabile a quella del pistone originale, garantendo un minore attrito e una maggiore durata.
- Tolleranze precise: La tecnologia computerizzata consente tolleranze di produzione inferiori a 0,01 mm, assicurando un accoppiamento perfetto.
Dati tecnici pistone per cilindro athena:
- Alesaggio: 38 mm
- Dimensione: D
- Spillo: 12 mm
- Segmento: 1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-002002.D Pistone 38mm (taglia D) Athena Alu 50 Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi di varie misure, pinze, un blocca pistone e detergenti specifici per motori.
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STEP 2Rimuovi dal motore il gruppo cilindro e smonta con cura il vecchio pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro e tutte le parti associate da eventuali residui di carbonio e olio vecchio; verifica che non ci siano graffi o danni.
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STEP 4Monta gli anelli sul nuovo pistone, assicurandoti che siano posizionati correttamente e che le scanalature siano pulite.
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STEP 5Inserisci lo spinotto nel pistone e bloccalo con le clip fornite nel kit; conferma la corretta fissazione per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 6Inserisci il pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare gli anelli durante l’inserimento e verificando l’orientamento corretto come indicato dal produttore.
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STEP 7Rimonta il gruppo cilindro sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che tutti i collegamenti siano a posto.
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STEP 8Controlla il gioco tra pistone e cilindro regolando il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, quindi procede al montaggio completo del motore.
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STEP 9Effettua un test di funzionamento del motore, monitorando che il pistone lavori senza attriti anomali e che il motore giri regolarmente.

