Descrizione
Perno ruota posteriore D.15mm - originale Rieju MRX / SMX, ricambio originale Rieju. Questo asse è destinato al forcellone posteriore MRT, ma può essere utilizzato anche su altri modelli. In ogni caso le dimensioni devono corrispondere.
Dimensioni:
- Lunghezza: 245 mm
- Asse: 15 mm
- Filettatura: M14x1,50 mm
- 2 boccole 15x25x6,3mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Asse ruota |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0K00.190.0002 Asse Ruota posteriore D.15mm ricambio originale Rieju MRX / SMX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un supporto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra, assicurandoti che il veicolo sia ben saldo per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il componente di fissaggio esistente svitando il dado filettato M14x1,50 dell'asse ruota posteriore con la chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare il perno o il forcellone.
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STEP 3Sfilare con cautela l'asse ruota posteriore dal forcellone, facendo attenzione a trattenere le boccole 15x25x6,3 mm presenti su entrambi i lati.
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STEP 4Controlla lo stato delle boccole; se sono usurate o danneggiate, sostituiscile con quelle nuove incluse nel kit.
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STEP 5Inserisci l’asse ruota posteriore nuovo attraverso il forcellone e la ruota, assicurandoti che le boccole siano correttamente posizionate per permettere un perfetto allineamento.
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STEP 6Avvita il dado filettato M14x1,50 sull’asse nuovo e serra saldamente seguendo le specifiche del costruttore per garantire un bloccaggio sicuro e corretto.
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STEP 7Verifica la corretta installazione ruotando la ruota posteriore per assicurarti che giri libero senza attriti o giochi e controlla che non ci siano movimenti anomali dell’asse.
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STEP 8Prima di utilizzare il veicolo, effettua una prova su strada controllando la stabilità e il corretto funzionamento della ruota posteriore, intervenendo nuovamente se necessario.

