Descrizione
Assale ruota posteriore 220mm - d.15mm Pit Bike / Dirt Bike, assale di ricambio economico per pit bike e dirt bike.
L'asse è realizzato in acciaio e può quindi sopportare senza problemi gli elevati carichi a cui è esposta una pit bike. È necessario sostituire contemporaneamente anche i cuscinetti della ruota, che tendono a usurarsi prematuramente a causa dei carichi estremi.
L'asse viene fornito con due distanziali.
- Lunghezza: 220 mm
- Diametro: 15 mm
- Filettatura: 1,5 mm
- Boccole 1: 21x20 mm
- Boccole 2: 28x20 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MB2625 Asse ruota posteriore 220mm - d.15mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile e possibilmente sollevato, utilizzando un cavalletto o un supporto adeguato per lavorare sulla ruota posteriore in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il dado o il fermo che blocca l’asse ruota posteriore originale, utilizzando chiavi adatte secondo il serraggio previsto dal costruttore.
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STEP 3Estrai con cura l’asse ruota originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e a tenere sotto controllo la posizione dei distanziali.
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STEP 4Smonta i cuscinetti usurati dalla ruota posteriore e pulisci bene la sede cuscinetti prima di procedere al montaggio dei nuovi componenti.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti nella ruota seguendo le indicazioni del produttore o affidandoti a una pressione uniforme per evitare danneggiamenti.
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STEP 6Posiziona sulla ruota i distanziali forniti con l’asse MB2625, assicurandoti di rispettare la corretta posizione indicata (boccole 21x20 mm e 28x20 mm).
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STEP 7Inserisci l’asse ruota posteriore nuovo facendolo passare attraverso la ruota, i distanziali e il forcellone, verificando che tutto sia allineato correttamente.
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STEP 8Blocca l’asse ruota con il dado o il fermo originale, serrando secondo le specifiche previste dal costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 9Controlla che la ruota giri libera senza attriti o giochi anomali e che l’asse sia ben saldo.
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STEP 10Prima di utilizzare la pit bike o dirt bike, effettua un breve test su terreno sicuro per verificare la corretta installazione e il funzionamento della ruota posteriore.