Descrizione
Assale ruota posteriore 220mm - d.12mm Pit Bike / Dirt Bike, assale di ricambio economico per pit bike e dirt bike.
L'asse è realizzato in acciaio e può quindi sopportare senza problemi gli elevati carichi a cui è esposta una pit bike. È necessario sostituire contemporaneamente anche i cuscinetti della ruota, che tendono a usurarsi prematuramente a causa dei carichi estremi.
L'asse viene fornito con due distanziali.
- Lunghezza: 220 mm
- Diametro: 12 mm
- Filettatura: 1,25 mm
- Boccola 1: 21x20 mm
- Boccola 2: 28x20 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949600459 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Asse ruota |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB2405 Asse ruota posteriore 220mm - d.12mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e, se possibile, un martelletto di gomma.
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STEP 2Solleva la moto e assicurati che sia stabile, utilizzando un cavalletto centrale o laterale che permetta di lavorare comodamente sulla ruota posteriore.
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STEP 3Smonta il perno ruota posteriore estraendo il dado di fissaggio e rimuovi l'asse insieme alla ruota dal forcellone della moto.
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STEP 4Estrai accuratamente la ruota dal supporto, rimuovi i vecchi distanziali e i cuscinetti usurati sostituendoli con quelli nuovi, assicurandoti che siano puliti e correttamente lubrificati.
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STEP 5Inserisci i distanziali nuovi sull’asse come previsto dalla configurazione originale, quindi passa l’asse ruota MB2405 all’interno della ruota e del forcellone, assicurandoti che i distanziali siano correttamente posizionati tra la ruota e il forcellone.
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STEP 6Rimonta il dado di blocco sull’estremità filettata dell’asse e serra saldamente secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Controlla che la ruota giri libera senza attriti anomali e che l’asse sia ben fissato; verifica l’allineamento della ruota e passa a eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Una volta completato il montaggio, effettua una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che tutto funzioni correttamente e che non vi siano rumori o giochi eccessivi.