Descrizione
Albero del cambio Motoforce Derbi EBE / EBS / D50B0
Ricambio economico Motoforce per motori Derbi: Albero del cambio per Derbi / Aprilia / Gilera. L'albero del cambio è uno dei componenti essenziali del cambio, da sostituire se troppo usurato o rotto. Questa è una riproduzione 1:1 dell'albero standard, quindi è sufficiente installarlo al posto dell'originale.
Per Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 (Piaggio: Aprilia, Gilera, Derbi).
Riferimenti OEM: 1A0043545, 00H02700151, 847236, 1A004848.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083643541 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Albero selettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF60.19321 Asse commando cambio Derbi / Aprilia / Gilera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter, assicurandoti che sia ben fermo e che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter del cambio seguendo le indicazioni specifiche del modello della tua moto o scooter, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti adiacenti.
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STEP 3Prendi nota della posizione e orientamento dell'albero del cambio originale, in modo da montare correttamente il nuovo albero selettore.
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STEP 4Smonta con cura l’albero del cambio usurato o rotto, avendo cura di non perdere molle, leve o altri piccoli componenti collegati.
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STEP 5Inserisci il nuovo albero del cambio Motoforce nello stesso senso e posizione dell’originale, verificando che si innesti correttamente con le altre parti del comando cambio.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate, inclusi eventuali leveraggi o molle, e richiudi il carter del cambio serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il comando cambio funzioni in modo fluido e preciso, effettuando alcune prove a motore spento e poi con motore acceso in sicurezza.
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STEP 8Verifica l’assenza di perdite e fissaggi allentati prima di utilizzare normalmente lo scooter o la moto su strada.

