Descrizione
cod. ARI.004 KIT PARAOLI FORCELLA TC4 - 33 x 46 x 10,5
MISURA: TC4 - 33 x 46 x 10,5
L’anello di tenuta paraolio per forcella prodotto dalla Ariete si differenzia da tutti gli altri disponibili sul mercato per l’alta qualità ed unicità del materiale utilizzato per
la sua realizzazione: l’elastomero carbossilico XNBR.
Questa mescola infatti possiede caratteristiche eccezionali di resistenza alla abrasione, alla temperatura ed agli olii con particolari additivi usati nelle moderne forcelle per
moto e scooters.
L’anello di tenuta per forcella lavorando in senso longitudinale sullo stelo è sottoposto ad una notevole azione abrasiva che unita al calore generato dallo scorrimento provoca
un processo di deterioramento della parte in gomma che già è messa a dura prova dall’aggressione chimica degli olii con relativi additivi.
La normale gomma nitrilica NBR, solitamente impiegata da tutti i produttori di anelli paraolio, è una scelta mediocre determinata da fattori di economicità.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di ari.004 kit paraoli forcella tc4 - 33 x 46 x 10,5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e solleva il veicolo utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per forcelle, assicurandoti che la moto o lo scooter sia stabile e sicuro.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore e lo pneumatico per accedere liberamente alla forcella.
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STEP 3Smonta le pinze dei freni e spostale lateralmente senza togliere i tubi freno, per evitare danni e perdite di liquido.
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STEP 4Svita i bulloni di fissaggio del tubo forcella dallo stelo di sterzo e procedi con la rimozione della forcella stessa.
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STEP 5Svuota l’olio dalla forcella con attenzione, smontando il tappo superiore e facendo defluire l’olio in un contenitore idoneo.
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STEP 6Smonta il paraolio vecchio che si trova sulla corona superiore della forcella, pulendo accuratamente l’area con un panno per rimuovere residui di olio o polvere.
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STEP 7Lubrifica leggermente il nuovo paraolio con olio per forcella compatibile, quindi inseriscilo con attenzione nella sede, evitando deformazioni o danneggiamenti.
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STEP 8Rimonta la forcella nel telaio avvitando i bulloni di fissaggio e serrandoli secondo le specifiche del produttore del veicolo.
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STEP 9Rimonta la pinza dei freni nella posizione originale, assicurandoti che sia salda e ben allineata.
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STEP 10Rimonta la ruota anteriore e verifica il corretto montaggio di tutte le parti smontate.
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STEP 11Riempi la forcella con olio nuovo fino al livello consigliato dal manuale del veicolo e regola il precarico/molle secondo indicazioni originali.
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STEP 12Esegui un controllo finale della forcella e di tutti i fissaggi, quindi effettua una breve prova su strada per verificare la corretta tenuta e il funzionamento del componente.

