Descrizione
Come ricambio per l'albero motore da 47 mm / biella da 100 mm Stage6 R/T 100FL per carter Malossi C-one / RC-one, trovate qui la rondella del variatore.
Questa rondella è un distanziale che si trova dietro il variatore per ottenere la distanza e l'allineamento corretti della cinghia.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272013904 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-79166ET10 Anello dietro al variatore per albero motore Stage6 R/T 100Fl
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati che lo scooter sia su cavalletto centrale e che il motore sia freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Smonta la copertura del variatore rimuovendo le viti e avendo cura di conservare i componenti smontati in ordine.
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STEP 3Rimuovi il variatore seguendo le indicazioni specifiche del modello; potrebbe essere necessario serrare o svitare l'albero motore o utilizzare estrattori specifici.
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STEP 4Individua l’anello distanziale originale posizionato dietro il variatore e rimuovilo con cautela, verificando eventuali segni di usura o danneggiamento.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede nel carter e sull’albero motore dove verrà inserito il nuovo anello distanziale.
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STEP 6Inserisci il nuovo anello dietro al variatore Stage6 R/T con attenzione, assicurandoti che sia correttamente posizionato e allineato nel suo alloggiamento.
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STEP 7Rimonta il variatore rispettando le indicazioni di serraggio del costruttore e controlla il corretto allineamento della cinghia.
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STEP 8Ricolloca la copertura del variatore e serra completamente le viti seguendo le specifiche ufficiali.
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STEP 9Controlla visivamente che ogni componente sia installato correttamente e che la cinghia sia ben posizionata tra i vari elementi.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il funzionamento della trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti che la cinghia scorra senza ostacoli.

