Descrizione
Circlip pompa acqua originale Piaggio LC
Piaggio progetta e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.
Gli anelli di sicurezza fanno parte dei ricambi del singolo pistone e in molti casi possono essere sostituiti separatamente.
specifiche:
- Venduti singolarmente: x1
- Compatibilità: Piaggio 50cc LC (Piaggio NRG / ZIP SP, Gilera Runner / DNA, Aprilia SR 50 LC)
- Codice prodotto OEM Piaggio: 289553
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272181177 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Anello di sicurezza |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA289553 Anello di Fermo Pompa Acqua Piaggio (per tutti modelli LC)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, con il motore freddo e posizionato su un cavalletto stabile.
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STEP 2Smonta il carter o il pannello necessario per accedere alla pompa acqua, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Rimuovi l’anello di fermo usurato o danneggiato dalla sede della pompa acqua, utilizzando uno strumento specifico per circlip o una pinza adatta in modo delicato per evitare di deformare la sede.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dell’anello di fermo e verifica che non ci siano detriti o danneggiamenti che possano compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo anello di fermo Piaggio (codice OEM 289553) nella sede della pompa acqua, utilizzando una pinza per circlip oppure mani esperte per inserirlo correttamente e in modo uniforme.
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STEP 6Controlla che l’anello sia fissato in modo saldo e stabile, senza giochi e che stia perfettamente nella sua sede.
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STEP 7Rimonta il carter o il pannello precedentemente rimosso, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della pompa acqua facendo una prova di avviamento e controllando l’assenza di perdite o rumori anomali nel sistema di raffreddamento.