Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Qui possiamo offrire un ammortizzatore posteriore nero/grigio 380mm RMS Vespa PK 50 - 125cc (V5X1T-V5N4T-V5N2T-V5N3T-V5X5T). Si tratta di un ammortizzatore di qualità di primo equipaggiamento e può quindi essere sostituito senza ulteriori modifiche.
Gli ammortizzatori usurati o difettosi non sono solo scomodi, ma soprattutto estremamente pericolosi, in quanto la stabilità di guida e l'aderenza alla strada si deteriorano e possono causare gravi incidenti. Inoltre, i fari e altri componenti possono allentarsi e usurarsi maggiormente. Pertanto, non appena si nota che le prestazioni dell'ammortizzatore si stanno deteriorando, è necessario sostituirlo.
- V5X1T-V5N4T-V5N2T-V5N3T-V5X5T
- Ammortizzatore posteriore
- Lunghezza: 380 mm
- Colore: nero/grigio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 380 mm |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black / grey |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R204560210 Ammortizzatore posteriore nero/grigio 380mm RMS, Vespa PK 50 - 125cc (V5X1T-V5N4T-V5N2T-V5N3T-V5X5T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, preferibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto adeguato che mantenga il veicolo sollevato in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il pannello laterale o qualsiasi copertura necessaria per accedere all’ammortizzatore posteriore.
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STEP 3Utilizza gli attrezzi adeguati per svitare il bullone superiore e inferiore dell’ammortizzatore esistente. Conserva le viti se in buono stato o sostituiscile se necessario.
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STEP 4Estrai con attenzione l’ammortizzatore usurato o difettoso dal proprio alloggiamento.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore RMS nella stessa posizione, assicurandoti che sia allineato correttamente ai fori di fissaggio superiore e inferiore.
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STEP 6Avvita e serra saldamente i bulloni superiore e inferiore dell’ammortizzatore, seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, se disponibili.
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STEP 7Rimonta il pannello laterale o la copertura rimossa in precedenza, verificando che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento dell’ammortizzatore mediante compressioni manuali e, una volta rimesso in moto lo scooter, effettua una prova su strada per valutare la stabilità e la risposta della sospensione.
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STEP 9Verifica nuovamente la serratura dei bulloni dopo la prova su strada e intervieni se necessario.