Descrizione
Ammortizzatore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma.
- Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti : uno in estensione e uno in compressione; sistema lamellare in acciaio armonico con configurazione a balestra.
- Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modificato caricato bronzo).
- Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composito ottenuto per sinterizzazione di uno strato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente processata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+PB).
- Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345.
- Asta ammortizzatore Ø 14 mm in acciaio legato 38NCD4 bonificato con deposito di cromo duro a spessore 25/30 micron (durezza superficiale dell'albero non ancora trattato HRC 55/60).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,52 kg |
|---|---|
| Seria | RS24 |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 267 mm |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
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Guida all'installazione di 467588 ammortizzatore posteriore malossi rs24 mbk booster 50 2t euro 2 (a137e) , interasse 267 mm -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile oppure sollevato con un cavalletto centrale, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di muoversi.
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STEP 2Rimuovi il vecchio ammortizzatore svitando i perni di fissaggio superiore e inferiore con gli attrezzi adeguati (normalmente chiavi a brugola o da 10-14 mm). Conserva i bulloni e rondelle per il montaggio.
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STEP 3Controlla lo stato delle sedi di montaggio e puliscile da eventuali residui o sporco per garantire un fissaggio sicuro e senza giochi.
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STEP 4Posiziona il nuovo ammortizzatore Malossi RS24 allineando l’interasse di 267 mm con i fori di fissaggio superiore e inferiore del telaio e del forcellone.
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STEP 5Inserisci i perni di fissaggio nei rispettivi alloggiamenti e avvita inizialmente a mano per assicurarti che tutto sia ben allineato e senza tensioni.
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STEP 6Serrare i bulloni di fissaggio applicando la coppia secondo le specifiche del costruttore dello scooter; in mancanza di dati, stringere saldamente senza forzare oltre il normale.
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STEP 7Verifica che l’ammortizzatore si muova fluidamente senza attriti anomali e che non ci siano giochi laterali.
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STEP 8Abbassa lo scooter dal supporto, controlla il corretto posizionamento e l’effettiva funzione dell’ammortizzatore facendo un breve test su strada in sicurezza.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni per sicurezza.

