Descrizione
ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO
SPECIFICHE: MONO POSTERIORE
TYPE: YXB01
REGOLAZIONE PRECARICA/PRELOAD:SI/YES
REGOLAZIONE ESTENSIONE/Rebound:NO
REGOLAZIONE COMPRESSIONE/Compression:NO
REGOLAZIONE INTERASSE/Length: NO
REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload:NO
REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress.:NO
REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload.:NO
YXB semplice ed efficace.
MASSIMA FUNZIONALITÀ SUL FONDO SCONNESSO
Ammortizzatore per scooter di tipo monocamera, pressurizzato
a gas (Azoto), con pistone flottante separatore. Taratura
specifica per ogni modello di scooter. Il sistema a doppia
molla assicura un comfort iniziale ed allo stesso tempo una
progressione di forze che assicura la massima funzionalità
sul fondo sconnesso.
YGB - YRB la coppia.
Le versione in coppia YGB è realizzata per il montaggio al posteriore,
mentre la versione YRB è specifica per l’avantreno. La struttura
meccanica è quella del YXB con tarature specifiche per ogni veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo ammortizzatore e stelo in
acciaio altoresistenziale trattato,
testine superiori ed inferiori,
e vaschetta esterna in lega di
alluminio ricavate dal pieno con
lavorazione CNC.
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YXB simply effective.
BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND
Single chamber scooter mono shock, gas (Nitrogen)
pressurised, with separate floating piston.
Specific set-up for every scooter model.
The dual spring system ensures an initial comfort
together with a progressive force, thus
ensuring the best functionality on uneven
surfaces.
YGB - YRB twin application.
YGB twinshocks have been created for rear mounting, while
YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the
same as YXB with a specific set-up for every vehicle
TECHNICAL FEATURES High
resistance treated shock body
and steel rod, billet aluminium
external tank, upper and lower
heads all CNC machined.
YXB 51 versioni ad interasse maggiorato
rispetto all’originale.
YXB 51 longer length than the original
version.
Tabella Compatibilità
SC152YXB01 AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO GILERA TYPHOON 125 X/XR 1999-2000
Cod: SC152YXB01
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di sc152yxb01 ammortizzatore mono posteriore bitubo gilera typhoon 125 x/xr 1999-2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un elevatore per sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi eventuali tappetini o coperture che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o a cricchetto delle dimensioni appropriate.
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STEP 3Sgrassa e pulisci le zone di fissaggio superiore e inferiore dell’ammortizzatore per facilitare lo smontaggio e il montaggio.
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STEP 4Allenta e rimuovi la vite superiore di fissaggio dell’ammortizzatore, quindi procedi con la rimozione della vite inferiore. Conserva le viti se le devi riutilizzare.
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STEP 5Estrai con cura l’ammortizzatore usurato dalla sua sede, prestando attenzione a eventuali cablaggi o componenti vicini.
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STEP 6Posiziona il nuovo ammortizzatore Bitubo YXB01 nella sua sede, prima fissando il punto inferiore e successivamente quello superiore. Assicurati che sia correttamente allineato e inserito senza forzature.
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STEP 7Serra le viti di fissaggio superiore e inferiore secondo le specifiche del costruttore scooter, garantendo una tenuta sicura.
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STEP 8Regola la precarica del nuovo ammortizzatore attraverso la regolazione prevista, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per adattare il comportamento alle tue necessità di guida.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che l’ammortizzatore sia stabile. Riposiziona eventuali coperture o tappetini rimossi in precedenza.
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STEP 10Prima di riprendere la guida, effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del nuovo ammortizzatore e regola ulteriormente la precarica se necessario.