Descrizione
Ammortizzatori Hightech della Paioli per modelli scooter che davanti montano un ammortizzatore invece delle note forcelle telescopiche. La spessa, bianca molla progressiva insieme alle estremità anodizzate in lilla, dà un aspetto veramente racing. Non a caso è uno degli ammortizzatori più utilizzato nelle gare scooter. La tensione della molla è a regolazione continua ed anche il livello della pressione (la velocità con la quale l'ammortizzatore viene compresso) è variabile. Disponibile per molti modelli scooter, però costa un pò di più.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Seria | RS24 |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 305 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M4613055 Ammortizzatore Malossi RS24, posteriore, Aprilia SR Racing / DITECH GP1 / Factory (Aprilia dal 2004)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato che permetta l’accesso all’ammortizzatore posteriore in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il pannello laterale o eventuali carenature che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore, utilizzando gli attrezzi adatti (solitamente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Allenta e svita i bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore originale, tenendo fermo il componente per evitare movimenti improvvisi.
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STEP 4Estrai con attenzione l’ammortizzatore usurato o originale dalla posizione posteriore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti circostanti.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore Malossi RS24 nella sede posteriore corrispondente, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo il montaggio originale.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore, regolando la coppia secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta.
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STEP 7Regola la tensione della molla progressiva e il livello di pressione della compressione secondo le indicazioni del manuale ufficiale o in base alle esigenze di guida.
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STEP 8Rimonta le carenature o pannelli laterali precedentemente rimossi, verificando che siano fissati correttamente.
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STEP 9Controlla visivamente tutto il montaggio, assicurandoti che non vi siano giochi o componenti allentati.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in un’area sicura per verificare la risposta dell’ammortizzatore e la stabilità complessiva dello scooter.