Descrizione
Da Malossi possiamo offrirvi questo ammortizzatore anteriore da competizione per le attuali Vespa GTS / Sprint e Primavera, che è stato creato in collaborazione con Paioli.
Il pistone ha un diametro di 36 mm, lo stelo da 14 mm è realizzato in una lega di acciaio di alta qualità, le valvole lavorano in modo indipendente. La tensione della molla è naturalmente regolabile in continuo in base al peso del pilota e anche la fase di compressione può essere regolata.
Le parti aggiuntive anodizzate, un tempo multicolori, sono ora tenute semplici in nero e trasmettono un'impressione di sportività e nobiltà con la molla bianca. La qualità di questi ammortizzatori è evidente se si considera la frequenza con cui vengono utilizzati nelle auto da corsa. Ma è anche uno dei nostri preferiti per l'uso sportivo quotidiano.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Seria | RS24 |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M4617076 Ammortizzatore anteriore Malossi RS24 Vespa GTS Super 125 - 300cc (dopo 2014)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la Vespa parcheggiandola su un piano stabile e assicurala con un cavalletto centrale o un supporto rialzato per lavorare in sicurezza sulla ruota anteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale originale per un corretto smontaggio senza danneggiare componenti.
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STEP 3Svita e rimuovi il vecchio ammortizzatore anteriore scollegando le viti di fissaggio superiore e inferiore. Conserva eventuali rondelle o distanziali per il montaggio.
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STEP 4Confronta il nuovo ammortizzatore Malossi RS24 con il precedente per assicurarti che sia compatibile e pronto per il montaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore nella forcella anteriore e fissalo con le viti originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Regola la tensione della molla e la fase di compressione in base al peso del pilota e alle proprie preferenze di guida, seguendo le indicazioni fornite dal manuale Malossi.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore assicurandoti che sia montata correttamente e che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche.
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STEP 8Effettua un controllo generale del montaggio verificando l’assenza di giochi o scricchiolii e assicurati che l’ammortizzatore funzioni correttamente.
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STEP 9Esegui un breve test di guida in ambiente controllato per verificare la stabilità, il comfort e la risposta dell’ammortizzatore. Effettua eventuali regolazioni successive se necessario.