Alimentazione parz. 8.1-K4 per 70cc, collettore orientabile e guidaflussi per carburatore Ø30mm, carter 8.1 versione Piaggio.
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Alimentazione parz. 8.1-K4 per 70cc, collettore orientabile e guidaflussi per carburatore Ø30mm, carter 8.1 versione Piaggio.
TOP-DR

Alimentazione parz. 8.1-K4 per 70cc, collettore orientabile e guidaflussi per carburatore Ø30mm, carter 8.1 versione Piaggio.

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€120,01 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Impianto alimentazione parziale 8.1-K4 per 70cc, collettore lungo, orientabile e inserto guidaflussi (inclinazione 28°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm, per carter 8.1 “Fireblade” versione Piaggio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione parz. 8.1-K4 per 70cc, collettore orientabile e guidaflussi per carburatore Ø30mm, carter 8.1 versione Piaggio.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’alimentazione parziale 8.1-K4 di TOP-DR è progettata per motori 70cc con carter versione Piaggio 8.1 “Fireblade”. Questo kit include un collettore lungo orientabile e un inserto guidaflussi inclinato di circa 28° per carburatori Ø30mm, garantendo un’alimentazione ottimizzata per scooter e moto da competizione o preparazioni sportive.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciavite, e possibilmente una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carburatore e il collettore di aspirazione esistenti smontando tutte le viti e i collegamenti, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubazioni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie del carter motore dove verrà montato il nuovo collettore per garantire una perfetta aderenza.
  5. STEP 5
    Orienta il collettore lungo e inserto guidaflussi con la corretta inclinazione di circa 28° rispetto all’asse del carter, come previsto dal kit.
  6. STEP 6
    Monta il collettore sul carter versione Piaggio 8.1, assicurandoti che sia ben posizionato e allineato.
  7. STEP 7
    Stringi le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o seguendo le migliori pratiche di serraggio per evitare perdite o danneggiamenti.
  8. STEP 8
    Installa il carburatore Ø30mm sul nuovo collettore orientabile, assicurandoti che sia ben centrato e stabile.
  9. STEP 9
    Riconta e rimonta eventuali tubi di alimentazione, cavi del gas e venturi, verificando che non ci siano perdite o ostacoli.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria, controlla ogni collegamento e prima di accendere effettua un controllo visivo finale.
  11. STEP 11
    Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento dell’alimentazione; regola il carburatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni.
  12. STEP 12
    Effettua un breve test su strada o banco dinamometrico per garantire la piena efficienza dell’impianto e assenza di anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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