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Alimentazione parz. 8.1-K12 per 180cc collettore orientabile, e inserto guidaflussi per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

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Descrizione

Impianto alimentazione parziale 8.1-K12 per 180cc collettore lungo, orientabile, e inserto guidaflussi inclinazione 28°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm per carter 8.1 “Fireblade” versione 180 Piaggio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione parz. 8.1-K12 per 180cc collettore orientabile, e inserto guidaflussi per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’impianto di alimentazione parziale 8.1-K12 prodotto da TOP-DR è studiato per motori da 180cc con carter 8.1 versione “Fireblade” Piaggio. Include un collettore lungo orientabile e un inserto guidaflussi inclinato di circa 28° per carburatori da 30mm, ottimizzando il flusso dell’aria e del carburante per prestazioni elevate, soprattutto in ambito competitivo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e posiziona lo scooter o moto su un supporto stabile per garantire sicurezza durante le operazioni. Assicurati di avere a disposizione chiavi, cacciaviti e lubrificanti per facilitare lo smontaggio e il montaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore originale, staccando i tubi della benzina e scollegando i cavi dell’acceleratore seguendo le procedure standard. Smonta con attenzione il collettore di aspirazione esistente dal carter motore per consentire l’installazione del nuovo impianto.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul carter motore, eliminando residui di guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona l’inserto guidaflussi inclinato a circa 28° nella sede prevista sul carter, assicurandoti che sia correttamente allineato per facilitare il passaggio dell’aria verso il carburatore.
  5. STEP 5
    Monta il collettore lungo orientabile al carter, regolandone l’inclinazione in base alle necessità di spazio e assetto, quindi serra le viti di fissaggio rispettando le specifiche del costruttore per garantire tenuta e stabilità.
  6. STEP 6
    Rimonta il carburatore Ø30mm sul collettore appena installato, collegando nuovamente i tubi della benzina e i cavi dell’acceleratore. Verifica che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite.
  7. STEP 7
    Controlla le guarnizioni e accertati che non ci siano giochi o spostamenti anomali durante il montaggio. Effettua un controllo generale per assicurarti che tutti i componenti siano fissati correttamente.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dell’impianto di alimentazione. Regola eventualmente la carburazione seguendo le indicazioni specifiche per il carburatore montato e il motore 180cc per assicurarti prestazioni ottimali.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare l’efficienza e la stabilità dell’impianto, intervenendo su regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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