Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio
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Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio
TOP-DR

Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

COD: NTK029 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: TOP-DR
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€120,01 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Impianto alimentazione parziale 8.1-K12 per 180cc collettore corto e inserto guidaflussi (inclinazione 51°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm per carter 8.1 “Fireblade” versione 180 Piaggio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'impianto di alimentazione parziale 8.1-K12 per 180cc con collettore corto è progettato per motori Piaggio con carter 8.1 versione 180cc, compatibile con carburatori da 30 mm. Realizzato dal brand TOP-DR, questo componente ottimizza il flusso dell’aria carburante per prestazioni migliori, ed è indicato per utilizzo sportivo o in ambito competizione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo in modo stabile su un supporto o cavalletto per lavorare in sicurezza sul motore. Assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore originale sfilandolo dal collettore e scollegando tutti i tubi e cavi collegati, come quelli del gas e del circuito del vuoto.
  3. STEP 3
    Smonta il collettore di aspirazione esistente dal carter motore 8.1 svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti adiacenti.
  4. STEP 4
    PuliscI accuratamente le superfici di accoppiamento sul carter e sul nuovo collettore per garantire una corretta tenuta e montaggio.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo collettore corto 8.1-K12 sul carter motore, facendo combaciare le guide e tenendo conto dell’inserto guidaflussi con inclinazione di circa 51° rispetto alla normale del carter.
  6. STEP 6
    Fissa il collettore con le viti originali o fornite, serra rispettando le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta sicura.
  7. STEP 7
    Monta il carburatore Ø30 mm sul nuovo collettore, collegando correttamente tutti i tubi e i cavi precedentemente rimossi. Verifica che il carburatore sia ben allineato e fissato saldamente.
  8. STEP 8
    Controlla che tutte le connessioni siano stabili e prive di perdite, e che il gas agisca regolarmente senza impedimenti.
  9. STEP 9
    Effettua un test a motore acceso in ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento dell’impianto di alimentazione e la tenuta del collettore.
  10. STEP 10
    Procedi con eventuali regolazioni del carburatore seguendo il manuale ufficiale del produttore per ottimizzare le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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